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  • 關(guān)于促進我國國際海運業(yè)平穩(wěn)有序發(fā)展的通知

    1. 【頒布時間】2012-6-7
    2. 【標題】關(guān)于促進我國國際海運業(yè)平穩(wěn)有序發(fā)展的通知
    3. 【發(fā)文號】交水發(fā)[2012]262號
    4. 【失效時間】
    5. 【頒布單位】交通運輸部
    6. 【法規(guī)來源】http://www.moc.gov.cn/zhuzhan/zhengwugonggao/jiaotongbu/shuiluyunshu/201208/t20120815_1285970.html

    7. 【法規(guī)全文】

     

    關(guān)于促進我國國際海運業(yè)平穩(wěn)有序發(fā)展的通知

    關(guān)于促進我國國際海運業(yè)平穩(wěn)有序發(fā)展的通知

    交通運輸部


    關(guān)于促進我國國際海運業(yè)平穩(wěn)有序發(fā)展的通知


    關(guān)于促進我國國際海運業(yè)平穩(wěn)有序發(fā)展的通知

    交水發(fā)[2012]262號




    各省、自治區(qū)、直轄市交通運輸廳(局、委),上海市、天津市交通運輸和港口管理局,中國船東、港口、船舶代理及無船承運人協(xié)會:
        當(dāng)前由于國際海運市場供需失衡、企業(yè)運營成本增加等多重因素影響,國際海運市場持續(xù)低迷。為積極應(yīng)對當(dāng)前國際海運業(yè)困難局面,規(guī)范市場秩序,進一步促進我國國際海運業(yè)平穩(wěn)有序發(fā)展,現(xiàn)就有關(guān)要求明確如下:
        一、提高對國際海運業(yè)健康發(fā)展重要性的認識
        國際海運業(yè)對促進和保障國民經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要戰(zhàn)略作用。當(dāng)前,國際海運受運力過快增長、供求嚴重失衡、成本不斷上漲等多重因素影響,已深陷低谷并且還將持續(xù)較長時間,我國海運企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營舉步維艱,面臨嚴重考驗。
        各級交通運輸主管部門(港航管理部門)要充分認識當(dāng)前國際海運形勢的嚴峻性,把應(yīng)對挑戰(zhàn)和搶抓機遇作為重要內(nèi)容,針對航運低谷期特點,研究采取有效政策措施,支持海運業(yè)發(fā)展,進一步加強轄區(qū)內(nèi)國際海運市場管理,引導(dǎo)規(guī)范行業(yè)平穩(wěn)有序發(fā)展。
        二、積極推動國際海運業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級
        積極引導(dǎo)國際航運企業(yè)加快拆解能耗高、污染重的老舊船舶,避免運力盲目發(fā)展,優(yōu)化運力結(jié)構(gòu),協(xié)調(diào)好規(guī)模和質(zhì)量的關(guān)系,通過主動調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式適應(yīng)市場變化。要指導(dǎo)和鼓勵企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念,增加科技投入,創(chuàng)新經(jīng)營方式,完善現(xiàn)代企業(yè)制度,不斷提高經(jīng)營管理水平和風(fēng)險防范意識,建立健全風(fēng)險防控體系,提高成本控制能力,轉(zhuǎn)變粗放式經(jīng)營模式,走穩(wěn)健發(fā)展之路。要積極鼓勵和支持有能力的企業(yè)開展兼并、重組和聯(lián)營,優(yōu)勢互補,做大做強,發(fā)揮規(guī)模效益。
        三、著力構(gòu)建良好的行政服務(wù)環(huán)境
        要進一步深入開展服務(wù)性港航管理部門建設(shè),轉(zhuǎn)變政府職能,深化行政審批制度改革,改進辦事流程,堅持政務(wù)公開透明,提高辦事效率,提高行政服務(wù)水平和能力。要重視研究分析市場信息并定期發(fā)布,形成信息提示和預(yù)警機制,為企業(yè)提供有效的信息服務(wù),充分發(fā)揮信息發(fā)布和形勢預(yù)判對市場的引導(dǎo)作用。
        四、強化企業(yè)守法誠信經(jīng)營
        嚴禁國際航運企業(yè)、無船承運企業(yè)以低于正常、合理水平的運價提供服務(wù),例如以“零運價”、“負運價”方式承攬貨物以及其他損害國際海運市場秩序的行為,妨礙公平競爭。嚴禁具有市場支配地位的國際航運企業(yè)在經(jīng)營中濫用市場支配地位,排除、限制競爭。
        國際航運企業(yè)、無船承運企業(yè)要規(guī)范收費行為,嚴禁亂收費;要依法履行運價報備義務(wù),嚴格執(zhí)行生效的備案運價。國際航運企業(yè)訂立運價協(xié)議和各類附加費協(xié)議的,要依法履行備案手續(xù),并與中國境內(nèi)托運人或托運人組織進行有效溝通和協(xié)商。
        五、加強維護公平有序的競爭秩序
        要嚴格按照《中華人民共和國國際海運條例》及相關(guān)法律法規(guī),加強國際海運及其輔助業(yè)市場準入管理,強化市場動態(tài)監(jiān)督管理,加大調(diào)查執(zhí)法力度,嚴格杜絕無經(jīng)營資質(zhì)擅自開展經(jīng)營的行為,嚴厲查處惡性殺價等不正當(dāng)競爭行為,促使轄區(qū)內(nèi)經(jīng)營者依法經(jīng)營、公平競爭。
        要密切關(guān)注國際海運市場競爭狀況,對可能損害市場公平競爭的行為,要及時報請我部依法啟動調(diào)查程序。對公平競爭造成損害的,由調(diào)查機關(guān)依法采取責(zé)令修改有關(guān)協(xié)議、限制班輪航班數(shù)量、中止運價本或暫停受理運價備案、責(zé)令定期報送有關(guān)材料等禁止性、限制性措施。
        要敦促國際航運企業(yè)、無船承運企業(yè)依照《中華人民共和國國際海運條例》履行運價備案以及其他備案手續(xù)。對未履行運價備案手續(xù)或未執(zhí)行備案運價的,由我部或授權(quán)的地方交通運輸主管部門責(zé)令限期改正,并依法處以行政罰款。對未履行條例規(guī)定其他備案手續(xù)的,由我部或授權(quán)的地方交通運輸主管部門責(zé)令限期補辦手續(xù),逾期不補辦的,依法處以行政罰款,并可撤銷其相應(yīng)資格。
        六、加強合作提高企業(yè)抵御危機和防控風(fēng)險能力
        要積極引導(dǎo)企業(yè)間、上下游行業(yè)間加強合作,規(guī)范貨主投資航運業(yè),引導(dǎo)貨主和航運企業(yè)互補共贏,結(jié)成利益共同體,在攜手發(fā)展中,共同促進和保障我國對外貿(mào)易的健康穩(wěn)定發(fā)展。
        七、充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會在應(yīng)對危機中的積極作用
        鼓勵行業(yè)協(xié)會組織企業(yè)加強合作,協(xié)調(diào)市場經(jīng)營行為。同時,鼓勵加強行業(yè)自律,維護自身企業(yè)信譽,共同維護市場競爭秩序,促進行業(yè)健康良性發(fā)展。
        八、加強安全生產(chǎn)督導(dǎo)確保水上交通安全
        在當(dāng)前嚴峻的經(jīng)濟形勢下,各級交通運輸部門要督促企業(yè)高度重視安全生產(chǎn),提高生產(chǎn)隊伍的安全意識,杜絕麻痹思想,確保安全生產(chǎn)不放松,嚴格落實各項安全措施,加強安全隱患的排查,切實把安全工作做細做實。
        各級交通運輸部門要加強對國際海上客運、危險品運輸,特別是客滾船、客渡船、高速客船和郵輪的重點排查。要進一步密切與地方政府相關(guān)部門及海事部門的聯(lián)系,督促國際海上客運企業(yè)嚴格落實安全主體責(zé)任,堅持由政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)全面負責(zé)、部門依法監(jiān)督,建立完善的安全告知制度、安全舉報制度、安全隱患排查整改監(jiān)督制度、應(yīng)急救助協(xié)調(diào)制度,保障船舶適航、船員適任、航行安全。
        九、加強督促檢查和信息報送工作
        各級交通運輸部門要密切關(guān)注國際海運市場形勢變化,并結(jié)合本地實際,會同相關(guān)管理部門加強督促檢查,并將相關(guān)情況以及對促進本地區(qū)國際海運發(fā)展的相關(guān)政策措施落實情況,及時向部水運局報告。有關(guān)行業(yè)協(xié)會要將國際海運業(yè)總體形勢、企業(yè)總體經(jīng)營狀況,以及存在的主要問題等情況,定期報部水運局。
        聯(lián)系人:張哲輝、張琳,電話:010-65292655,傳真:010-65292648,電子郵箱:shipping@mot.gov.cn。


    交通運輸部(章)

    2012年6月7日













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