交通運(yùn)輸部

水路旅客運(yùn)輸規(guī)則


　�。�1995年12月12日交水發(fā)[1995]1178號(hào)發(fā)布　　根據(jù)1997年8月26日發(fā)布的《交通部關(guān)于補(bǔ)充和修改〈水路旅客運(yùn)輸規(guī)則〉的通知》進(jìn)行第一次修正　　根據(jù)2014年1月2日發(fā)布《關(guān)于修改<水路旅客運(yùn)輸規(guī)則>的決定》進(jìn)行第二次修正）



第一章 總　則

　　第一條 為了明確水路旅客運(yùn)輸中承運(yùn)人、港口經(jīng)營(yíng)人、旅客之間的權(quán)利和責(zé)任的界限，維護(hù)水路旅客運(yùn)輸合同、行李運(yùn)輸合同和港口作業(yè)、服務(wù)合同當(dāng)事人的合法權(quán)益，依據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)，制訂本規(guī)則。
　　第二條 本規(guī)則適用于中華人民共和國(guó)沿海、江河、湖泊以及其他通航水域中一切從事水路旅客運(yùn)輸（含旅游運(yùn)輸，下同）、行李運(yùn)輸及其有關(guān)的裝卸作業(yè)。
　　軍事運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸、滾裝運(yùn)輸，除另有規(guī)定者外，均適用本規(guī)則。
　　第三條 水路旅客運(yùn)輸合同、行李運(yùn)輸合同應(yīng)本著自愿的原則簽訂；港口作業(yè)、服務(wù)合同應(yīng)本著平等互利、協(xié)商一致的原則簽訂。
　　第四條 水路旅客運(yùn)輸工作，應(yīng)貫徹“安全第一，正點(diǎn)運(yùn)行，以客為主，便利旅客”的客運(yùn)方針，遵循“全面服務(wù)，重點(diǎn)照顧”的服務(wù)原則。
　　第五條 本規(guī)則下列用語(yǔ)的含義是：
　　（一）“水路旅客運(yùn)輸合同”，是指承運(yùn)人以適合運(yùn)送旅客的船舶經(jīng)水路將旅客及其自帶行李從一港運(yùn)送至另一港，由旅客支付票款的合同。
　�。ǘ�）“水路行李運(yùn)輸合同”，是指承運(yùn)人收取運(yùn)費(fèi)，負(fù)責(zé)將旅客托運(yùn)的行李經(jīng)水路由一港運(yùn)送至另一港的合同。
　�。ㄈ�）“港口作業(yè)、服務(wù)合同”（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“作業(yè)合同”），是指港口經(jīng)營(yíng)人收取港口作業(yè)費(fèi)，負(fù)責(zé)為承運(yùn)人承運(yùn)的旅客和行李提供候船、集散服務(wù)和裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、駁運(yùn)等作業(yè)的合同。
　�。ㄋ模�“旅客”，是指根據(jù)水路旅客運(yùn)輸合同運(yùn)送的人；經(jīng)承運(yùn)人同意，根據(jù)水路貨物運(yùn)輸合同，隨船護(hù)送貨物的人，視為旅客。
　　（五）“行李”，是指根據(jù)水路旅客運(yùn)輸合同或水路行李運(yùn)輸合同由承運(yùn)人載運(yùn)的任何物品和車(chē)輛。
　�。�六）“自帶行李”，是指旅客自行攜帶、保管的行李。
　�。ㄆ撸�“托運(yùn)行李”，是指根據(jù)水路行李運(yùn)輸合同由承運(yùn)人運(yùn)送的行李。
　�。ò耍�“承運(yùn)人”，是指本人或者委托他人以本人名義與旅客簽訂水路旅客運(yùn)輸合同和水路行李運(yùn)輸合同的人。
　�。ň牛�“港口經(jīng)營(yíng)人”，是指與承運(yùn)人訂立作業(yè)合同的人。
　�。ㄊ�）“客運(yùn)記錄”，是指在旅客運(yùn)輸中發(fā)生意外或特殊情況所作記錄的文字材料。它是客船與客運(yùn)站有關(guān)客運(yùn)業(yè)務(wù)移交的憑證。

第二章　運(yùn)輸合同及作業(yè)合同的訂立

　　第六條 旅客運(yùn)輸合同成立的憑證為船票，合同雙方當(dāng)事人——旅客和承運(yùn)人買(mǎi)、賣(mài)船票后合同即成立。
　　第七條 船票應(yīng)具備下列基本內(nèi)容：
　�。ㄒ唬┏羞\(yùn)人名稱(chēng)；
　�。ǘ�）船名、航次；
　　（三）起運(yùn)港（站、點(diǎn)）（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“起運(yùn)港”）和到達(dá)港（站、點(diǎn)）（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“到達(dá)港”）；
　　（四）艙室等級(jí)、票價(jià)；
　�。ㄎ澹┏舜�日期、開(kāi)船時(shí)間；
　�。�六）上船地點(diǎn)（碼頭）。
　　第八條 旅客運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)送期間，自旅客登船時(shí)起至旅客離船時(shí)止。船票票價(jià)含接送費(fèi)用的，運(yùn)送期間并包括承運(yùn)人經(jīng)水路將旅客從岸上接到船上和從船上送到岸上的期間，但是不包括旅客在港站內(nèi)、碼頭上或者在港口其它設(shè)施內(nèi)的時(shí)間。
　　旅客的自帶行李，運(yùn)送期間同前款規(guī)定。
　　第九條 行李運(yùn)輸合同成立的憑證為行李運(yùn)單，合同雙方當(dāng)事人——旅客和承運(yùn)人即時(shí)清結(jié)費(fèi)用，填制行李運(yùn)單后合同即成立。
　　第十條 行李運(yùn)單應(yīng)具備下列基本內(nèi)容：
　　（一）承運(yùn)人名稱(chēng)；
　�。ǘ�）船名、航次、船票號(hào)碼；
　�。ㄈ�）旅客姓名、地址、電話(huà)號(hào)碼、郵政編碼；
　　（四）行李名稱(chēng)；
　�。ㄎ澹┘�數(shù)、重量、體積（長(zhǎng)、寬、高）；
　　（六）包裝；
　�。ㄆ撸�標(biāo)簽號(hào)碼；
　�。ò耍┢疬\(yùn)港、到達(dá)港、換裝港；
　　（九）運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)；
　�。ㄊ�）特約事項(xiàng)。
　　第十一條 旅客的托運(yùn)行李的運(yùn)送期間，自旅客將行李交付承運(yùn)人或港口經(jīng)營(yíng)人時(shí)起至承運(yùn)人或港口經(jīng)營(yíng)人交還旅客時(shí)止。
　　第十二條 承運(yùn)人為履行運(yùn)輸合同，需要港口經(jīng)營(yíng)人提供泊位、候船、駁運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，托運(yùn)行李作業(yè)、旅客上下船、候船服務(wù)及其他工作等，應(yīng)由承運(yùn)人與港口經(jīng)營(yíng)人簽訂作業(yè)合同。
　　第十三條 作業(yè)合同的基本形式為中、長(zhǎng)期（季、年）和航次合同。
　　第十四條 作業(yè)合同應(yīng)具備下列基本內(nèi)容：
　�。ㄒ唬┏羞\(yùn)人和港口經(jīng)營(yíng)人名稱(chēng)；
　　（二）碼頭、倉(cāng)庫(kù)、候船室、駁運(yùn)船舶名稱(chēng)；
　�。ㄈ�）托運(yùn)行李作業(yè)，包括行李保管、裝卸、搬運(yùn)；
　　（四）候船服務(wù)，包括：?jiǎn)栐?xún)，寄存，船期、運(yùn)行時(shí)刻公告，票價(jià)表，茶水，衛(wèi)生間；
　�。ㄎ澹┞每蜕舷麓�服務(wù)；
　　（六）特約事項(xiàng)。
　　第十五條 水路旅客運(yùn)輸合同、行李運(yùn)輸合同和作業(yè)合同的基本格式由交通部統(tǒng)一規(guī)定。交通部直屬航運(yùn)企業(yè)可自行印制水路運(yùn)輸合同、行李運(yùn)輸合同和作業(yè)合同；其他航運(yùn)企業(yè)使用的合同由企業(yè)所在省（自治區(qū)、直轄市）交通主管部門(mén)印制、管理。

第三章　旅客運(yùn)輸合同的履行

第一節(jié)　船　票

　　第十六條 船票是水路旅客運(yùn)輸合同成立的證明，是旅客乘船的憑證。
　　第十七條 船票分全價(jià)票和半價(jià)票。
　　第十八條 兒童身高超過(guò)1.2米但不超過(guò)1.5米者，應(yīng)購(gòu)買(mǎi)半價(jià)票，超過(guò)1.5米者，應(yīng)購(gòu)買(mǎi)全價(jià)票。
　　第十九條 革命傷殘軍人憑中華人民共和國(guó)民政部制發(fā)的革命傷殘軍人證，應(yīng)給予優(yōu)待購(gòu)買(mǎi)半價(jià)票。
　　第二十條 沒(méi)有工資收入的大、中專(zhuān)學(xué)生和研究生，家庭居住地和院校不在同一城市，自費(fèi)回家或返校時(shí)，憑附有加蓋院校公章的減價(jià)優(yōu)待證的學(xué)生證每年可購(gòu)買(mǎi)往返２次院校與家庭所在地港口間的學(xué)生減價(jià)票（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“學(xué)生票”）。學(xué)生票只限該航線(xiàn)的最低等級(jí)。
　　學(xué)生回家或返校，途中有一段乘坐其他交通工具的，經(jīng)確認(rèn)后，也可購(gòu)買(mǎi)學(xué)生票。
　　應(yīng)屆畢業(yè)生從院�；丶�，憑院校的書(shū)面證明可購(gòu)買(mǎi)一次學(xué)生票。新生入學(xué)憑院校的錄取通知書(shū)，可購(gòu)買(mǎi)一次從接到錄取通知書(shū)的地點(diǎn)至院校所在地港口的學(xué)生票。
　　第二十一條 船票在承運(yùn)人或其代理人所設(shè)的售票處發(fā)售，在未設(shè)站的�？奎c(diǎn)，由客船直接發(fā)售。
　　第二十二條 要求乘船的人憑介紹信，可以一次購(gòu)買(mǎi)或預(yù)訂同一船名、航次、起迄港的團(tuán)體票，團(tuán)體票應(yīng)在１０張以上。
　　售票處發(fā)售團(tuán)體票時(shí)，應(yīng)在船票上加蓋團(tuán)體票戳記。
　　第二十三條 包房、包艙、包船按下列規(guī)定辦理：
　�。ㄒ唬┌�房，由售票處辦理；
　�。ǘ�）包艙，經(jīng)承運(yùn)人同意后，由售票處辦理；
　　（三）包船，由承運(yùn)人辦理。
　　包用人在辦理包房、包艙、包船時(shí)，應(yīng)預(yù)付全部票價(jià)款。

第二節(jié)　旅客的權(quán)利和責(zé)任

　　第二十四條 旅客應(yīng)按所持船票指定的船名、航次、日期和席位乘船。
　　重病人或精神病患者，應(yīng)有人護(hù)送。
　　第二十五條 每一成人旅客可免費(fèi)攜帶身高不超過(guò)1.2米的兒童一人。超過(guò)一人時(shí)，應(yīng)按超過(guò)的人數(shù)購(gòu)買(mǎi)半價(jià)票。
　　第二十六條 旅客漏船，如能趕到另一中途港乘上原船，而原船等級(jí)席位又未售出時(shí)，可乘坐原等級(jí)席位，否則，逐級(jí)降等乘坐，票價(jià)差額款不退。
　　第二十七條 每一旅客可免費(fèi)攜帶總重量２０千克（免費(fèi)兒童減半），總體積０．３立方米的行李。
　　每一件自帶行李，重量不得超過(guò)２０千克；體積不得超過(guò)０．２立方米；長(zhǎng)度不得超過(guò)１．５米（桿形物品２米）。
　　殘疾旅客乘船，另可免費(fèi)攜帶隨身自用的非機(jī)動(dòng)殘疾人專(zhuān)用車(chē)一輛。
　　第二十八條 旅客可攜帶下列物品乘船：
　�。ㄒ唬�氣體打火機(jī)５個(gè)，安全火柴２０小盒。
　　（二）不超過(guò)２０毫升的指甲油、去污劑、染發(fā)劑，不超過(guò)１００毫升的酒精、香水、冷燙精，不超過(guò)３００毫升的家用衛(wèi)生殺蟲(chóng)劑、空氣清新劑。
　�。ㄈ�）軍人、公安人員和獵人佩帶的槍支和子彈（應(yīng)有持槍證明）。
　　第二十九條 除本規(guī)則另有規(guī)定者外，下列物品不準(zhǔn)旅客攜帶上船：
　�。ㄒ唬┻`禁品或易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性以及有可能危及船上人身和財(cái)產(chǎn)安全的其他危險(xiǎn)品；
　　（二）各種有臭味、惡腥味的物品；
　�。ㄈ�）靈柩、尸體、尸骨。
　　第三十條 旅客違反本規(guī)則第二十九條規(guī)定，造成損害的，應(yīng)當(dāng)負(fù)賠償責(zé)任。
　　第三十一條 旅客自帶行李超過(guò)免費(fèi)規(guī)定的，應(yīng)辦理托運(yùn)。經(jīng)承運(yùn)人同意的，也可自帶上船，但應(yīng)支付行李運(yùn)費(fèi)。
　　對(duì)超過(guò)免費(fèi)規(guī)定的整件行李，計(jì)費(fèi)時(shí)不扣除免費(fèi)重量、體積和長(zhǎng)度。
　　第三十二條 旅客可攜帶下列活動(dòng)物乘船：
　�。ㄒ唬┚�犬、獵犬（應(yīng)有證明）；
　�。ǘ�）供科研或公共觀賞的小動(dòng)物（蛇除外）；
　　（三）雞、鴨、鵝、兔、仔豬（１０千克以下）、羊羔、小狗、小貓、小猴等家禽家畜。
　　第三十三條 旅客攜帶的活動(dòng)物，應(yīng)符合下列條件，否則不得攜帶上船：
　�。ㄒ唬┚�犬、獵犬應(yīng)有籠咀牽繩；
　�。ǘ�）供科研或公共觀賞的小動(dòng)物，應(yīng)裝入籠內(nèi)，籠底應(yīng)有墊板；
　�。ㄈ�）家禽家畜應(yīng)裝入容器。
　　第三十四條 旅客攜帶的活動(dòng)物，由旅客自行看管，不得帶入客房（艙），不得放出喂養(yǎng)。
　　第三十五條 旅客攜帶的活動(dòng)物，應(yīng)按行李運(yùn)價(jià)支付運(yùn)費(fèi)。
　　第三十六條 旅客攜帶活動(dòng)物的限量，由承運(yùn)人自行制訂。

第三節(jié)　承運(yùn)人的權(quán)利和責(zé)任

　　第三十七條 承運(yùn)人應(yīng)按旅客運(yùn)輸合同所指定的船名、航次、日期和席位運(yùn)送旅客。
　　第三十八條 承運(yùn)人在旅客上船前、下船后和在客船航行途中應(yīng)對(duì)旅客所持的船票進(jìn)行查驗(yàn)，并作出查驗(yàn)記號(hào)。
　　第三十九條 查驗(yàn)船票的內(nèi)容如下：
　�。ㄒ唬┏舜�人是否持有效船票；
　�。ǘ�）持用優(yōu)待票的旅客是否有優(yōu)待證明；
　�。ㄈ�）超限自帶行李是否已按規(guī)定付運(yùn)費(fèi)。
　　第四十條 乘船人無(wú)票在船上主動(dòng)要求補(bǔ)票，承運(yùn)人應(yīng)向其補(bǔ)收自乘船港（不能證實(shí)時(shí)，自客船始發(fā)港）至到達(dá)港的全部票價(jià)款，并核收補(bǔ)票手續(xù)費(fèi)。
　　在途中，承運(yùn)人查出無(wú)票或持用失效船票或偽造、涂改船票者，除向乘船人補(bǔ)收自乘船港（不能證實(shí)時(shí)，自客船始發(fā)港）至到達(dá)港的全部票價(jià)款外，應(yīng)另加收相同區(qū)段最低等級(jí)票價(jià)的１００％的票款，并核收補(bǔ)票手續(xù)費(fèi)。
　　第四十一條 在到達(dá)港，承運(yùn)人查出無(wú)票或持用失效船票或偽造、涂改船票者，應(yīng)向乘船人補(bǔ)收自客船始發(fā)港至到達(dá)港最低等級(jí)票價(jià)的４００％的票款，并核收補(bǔ)票手續(xù)費(fèi)。
　　第四十二條 在乘船港，承運(yùn)人查出應(yīng)購(gòu)買(mǎi)全價(jià)票而購(gòu)買(mǎi)半價(jià)票的兒童，應(yīng)另售給全價(jià)票，原半價(jià)票給予退票，免收退票費(fèi)。
　　第四十三條 在途中或到達(dá)港，承運(yùn)人查出兒童未按規(guī)定購(gòu)買(mǎi)船票的，應(yīng)按下列規(guī)定處理：
　�。ㄒ唬�應(yīng)購(gòu)半價(jià)票而未購(gòu)票的，補(bǔ)收半價(jià)票款，并核收補(bǔ)票手續(xù)費(fèi)；
　�。ǘ�）應(yīng)購(gòu)全價(jià)票而購(gòu)半價(jià)票的，補(bǔ)收全價(jià)票與半價(jià)票的票價(jià)差額款，并核收補(bǔ)票手續(xù)費(fèi)；
　　（三）應(yīng)購(gòu)全價(jià)票而未購(gòu)票的，應(yīng)按本規(guī)則第四十條、第四十一條規(guī)定辦理。
　　第四十四條 在途中或到達(dá)港，承運(yùn)人查出持用優(yōu)待票乘船的旅客不符合優(yōu)待條件時(shí)，應(yīng)向旅客補(bǔ)收自乘船港至到達(dá)港的全部票價(jià)款，并核收補(bǔ)票手續(xù)費(fèi)。原船票作廢。
　　第四十五條 旅客在檢票后遺失船票，應(yīng)按本規(guī)則第四十條規(guī)定在船上補(bǔ)票。
　　旅客補(bǔ)票后如在離船前找到原船票，可辦理其所補(bǔ)船票的退票手續(xù)，并支付退票費(fèi)。
　　旅客在離船后找到原船票，不能退票。
　　旅客在到達(dá)港出站前遺失船票，應(yīng)按本規(guī)則第四十一條規(guī)定辦理。
　　第四十六條 在乘船港，由于承運(yùn)人或其代理人的責(zé)任使旅客降等級(jí)乘船時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)將旅客的原船票收回，另?yè)Q新票，退還票價(jià)差額款，免收退票費(fèi)。
　　在途中，由于承運(yùn)人或其代理人的責(zé)任使旅客降等級(jí)乘船時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)填寫(xiě)客運(yùn)記錄，交旅客至到達(dá)港辦理退還票價(jià)差額款的手續(xù)。
　　第四十七條 由于承運(yùn)人或其代理人的責(zé)任使旅客升等級(jí)乘船時(shí)，承運(yùn)人不應(yīng)向旅客收取票價(jià)差額款。
　　第四十八條 旅客誤乘客船時(shí)，除按本規(guī)則第四十條第一款的規(guī)定處理外，旅客可憑客船填寫(xiě)的客運(yùn)記錄，到下船港辦理原船票的退票手續(xù)，并支付退票費(fèi)。
　　第四十九條 旅客因病或臨產(chǎn)必須在中途下船的，由承運(yùn)人填寫(xiě)客運(yùn)記錄，交旅客至下船港辦理退票手續(xù)，將旅客所持船票票價(jià)與旅客已乘區(qū)段票價(jià)的差額退還旅客，并向旅客核收退票費(fèi)。
　　患病或臨產(chǎn)旅客的護(hù)送人，也可按前款規(guī)定辦理退票。
　　第五十條 承運(yùn)人可以在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)將旅客違反本規(guī)則第二十九條規(guī)定隨身攜帶的違禁品、危險(xiǎn)品卸下、銷(xiāo)毀或者使之不能為害，或者送交有關(guān)部門(mén)，而不負(fù)賠償責(zé)任。

第四節(jié)　合同的變更和解除

　　第五十一條 在乘船港不辦理船票的簽證改乘手續(xù)。旅客要求變更乘船的班次、艙位等級(jí)或行程時(shí)，應(yīng)先行退票并支付退票費(fèi)，再另行購(gòu)票。
　　第五十二條 旅客在旅行途中要求延程時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)向旅客補(bǔ)收從原到達(dá)港至新到達(dá)港的票價(jià)款，并核收補(bǔ)票手續(xù)費(fèi)。客船滿(mǎn)員時(shí)，不予延程。
　　第五十三條 對(duì)超程乘船的旅客（誤乘者除外），承運(yùn)人應(yīng)向旅客補(bǔ)收超程區(qū)段最低等級(jí)票價(jià)的２００％的票款，并核收補(bǔ)票手續(xù)費(fèi)。
　　第五十四條 旅客在船上要求升換艙位等級(jí)時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)向旅客補(bǔ)收升換區(qū)段所升等級(jí)同原等級(jí)票價(jià)的差額款，并核收補(bǔ)票手續(xù)費(fèi)。
　　持用學(xué)生票的學(xué)生在船上要求升換艙位等級(jí)時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)向其補(bǔ)收升換等級(jí)區(qū)段所升等級(jí)全票票價(jià)與學(xué)生票票價(jià)的差額款，并核收補(bǔ)票手續(xù)費(fèi)。
　　第五十五條 持低等級(jí)半價(jià)票的兒童可與持高等級(jí)船票的成人共用一個(gè)鋪位。如持低等級(jí)船票的成人與持高等級(jí)半價(jià)票的兒童共用一個(gè)鋪位，由承運(yùn)人對(duì)成人補(bǔ)收高等級(jí)與低等級(jí)票價(jià)的差額款，并核收補(bǔ)票手續(xù)費(fèi)，兒童的半價(jià)票差額款不退，且不另供鋪位。
　　第五十六條 在乘船港，旅客可在規(guī)定時(shí)限內(nèi)退票，但應(yīng)支付退票費(fèi)。
　　超過(guò)本規(guī)則第五十七條規(guī)定的退票時(shí)限，不能退票。
　　第五十七條 在乘船港退票的時(shí)限規(guī)定為：
　　（一）內(nèi)河航線(xiàn)在客船開(kāi)航以前；沿海航線(xiàn)在客船規(guī)定開(kāi)航時(shí)間２小時(shí)以前；
　�。ǘ�）團(tuán)體票在客船規(guī)定開(kāi)航時(shí)間２４小時(shí)以前。
　　第五十八條 除本規(guī)則另有規(guī)定的外，旅客在中途港、到達(dá)港和船上不能退票。
　　第五十九條 包房、包艙、包船的包用人可在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)要求退包，但應(yīng)支付退包費(fèi)。
　　超過(guò)本規(guī)則第六十條規(guī)定的退包時(shí)限，不能退包。
　　第六十條 退包的時(shí)限規(guī)定為：
　�。ㄒ唬┌�房、包艙退包，在客船規(guī)定開(kāi)航時(shí)間２４小時(shí)以前；
　�。ǘ�）包船退包，在客船計(jì)劃開(kāi)航時(shí)間２４小時(shí)以前。
　　第六十一條 下列原因造成的退票或退包，承運(yùn)人不得向旅客收取退票費(fèi)或退包費(fèi)：
　�。ㄒ唬┎豢煽沽�；
　　（二）承運(yùn)人或其代理人的責(zé)任。
　　第六十二條 在春運(yùn)等客運(yùn)繁忙季節(jié)，承運(yùn)人可以暫停辦理退票。

第四章　行李運(yùn)輸合同的履行

第一節(jié)　旅客的權(quán)利和責(zé)任

　　第六十三條 行李運(yùn)單是水路行李運(yùn)輸合同成立的證明，行李運(yùn)單的提單聯(lián)是旅客提取行李的憑證。
　　第六十四條 除法律、行政法規(guī)限制運(yùn)輸?shù)奈锲�，以及本�?guī)則有特別規(guī)定不能辦理托運(yùn)的物品外，其他物品均可辦理行李托運(yùn)。
　　第六十五條 在客船和港口條件允許或行李包裝適合運(yùn)輸?shù)那闆r下，家用電器、精密儀器、玻璃器皿及陶瓷制品等可辦理托運(yùn)。
　　第六十六條 下列物品不能辦理托運(yùn)：
　�。ㄒ唬┻`禁品或易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性以及有可能危及船上人身和財(cái)產(chǎn)安全的其他危險(xiǎn)品；
　　（二）污穢品、易于損壞和污染其他行李和船舶設(shè)備的物品；
　�。ㄈ�）貨幣、金銀、珠寶、有價(jià)證券或其他貴重物品；
　�。ㄋ模┗顒�(dòng)物、植物；
　�。ㄎ澹╈`柩、尸體、尸骨。
　　第六十七條 托運(yùn)的行李，每件重量不得超過(guò)５０千克，體積不得超過(guò)０．５立方米，長(zhǎng)度不得超過(guò)２．５米。
　　第六十八條 托運(yùn)行李的包裝應(yīng)符合下列條件：
　�。ㄒ唬┬欣畹陌�裝應(yīng)完整、牢固、捆綁結(jié)實(shí)，適合運(yùn)輸；
　　（二）旅行包、手提袋和能加鎖的箱類(lèi)，應(yīng)加鎖；
　�。ㄈ�）包裝外部不拴掛其他物品；
　�。ㄋ模┘埾鋺�(yīng)有適當(dāng)?shù)膬?nèi)包裝；
　　（五）易碎品、精密儀器及家用電器，應(yīng)使用硬質(zhì)材料包裝，內(nèi)部襯墊密實(shí)穩(wěn)妥，并在明顯處標(biāo)明“不準(zhǔn)倒置”等警示標(biāo)志；
　�。�六）膠片應(yīng)使用金屬容器包裝。
　　第六十九條 旅客應(yīng)在托運(yùn)行李的外包裝上寫(xiě)明姓名和起迄港名。
　　第七十條 旅客違反本規(guī)則第六十六條規(guī)定，致使行李損壞，承運(yùn)人不負(fù)賠償責(zé)任；造成客船及他人的損失時(shí)，應(yīng)由旅客負(fù)責(zé)賠償。
　　第七十一條 旅客遺失行李運(yùn)單時(shí)，如能說(shuō)明行李的特征和內(nèi)容，并提出對(duì)行李擁有權(quán)的有力依據(jù)，經(jīng)承運(yùn)人確認(rèn)后，可憑居民身份證并開(kāi)具收據(jù)領(lǐng)取行李，原行李運(yùn)單即行作廢。
　　旅客遺失行李運(yùn)單，在提出聲明前，如行李已被他人冒領(lǐng)，承運(yùn)人不負(fù)賠償責(zé)任。

第二節(jié)　承運(yùn)人的權(quán)利和責(zé)任

　　第七十二條 承運(yùn)人應(yīng)提供足夠的適合運(yùn)輸?shù)男欣钆�，將旅客托運(yùn)的行李及時(shí)、安全地運(yùn)到目的港。
　　第七十三條 托運(yùn)的行李，應(yīng)與旅客同船運(yùn)送。如來(lái)不及辦理當(dāng)班客船的托運(yùn)手續(xù)時(shí)，經(jīng)旅客同意，承運(yùn)人也可給予辦理下一班次客船的托運(yùn)手續(xù)。
　　第七十四條 承運(yùn)人對(duì)托運(yùn)的行李，必要時(shí)可要求旅客開(kāi)包查驗(yàn)，符合運(yùn)輸規(guī)定時(shí)，再辦理托運(yùn)手續(xù)，如旅客拒絕查驗(yàn)，則不予承運(yùn)。
　　第七十五條 行李承運(yùn)后至交付前，包裝破損或松散時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)負(fù)責(zé)修補(bǔ)，所需費(fèi)用由責(zé)任方負(fù)擔(dān)。
　　第七十六條 承運(yùn)人查出在已經(jīng)托運(yùn)的行李中夾有違禁品或易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性以及有可能危及船上人身和財(cái)產(chǎn)安全的其他危險(xiǎn)品時(shí)，除按本規(guī)則第五十條規(guī)定處理外，對(duì)行李的運(yùn)雜費(fèi)還應(yīng)按下列規(guī)定處理：
　�。ㄒ唬┰谄疬\(yùn)港，運(yùn)雜費(fèi)不退；
　�。ǘ�）在船上或卸船港，應(yīng)加收一次運(yùn)雜費(fèi)。
　　第七十七條 承運(yùn)人查出托運(yùn)的行李中夾帶易于損壞和污染物品時(shí)，應(yīng)按下列規(guī)定辦理：
　�。ㄒ唬┰谄疬\(yùn)港，立即停止運(yùn)輸，并通知旅客進(jìn)行處理，運(yùn)雜費(fèi)不退；
　　（二）在船上或卸船港，由承運(yùn)人采取處理措施，除所需費(fèi)用由旅客負(fù)擔(dān)外，另加收一次運(yùn)雜費(fèi)。
　　第七十八條 承運(yùn)的行李未能按規(guī)定的時(shí)間運(yùn)到，旅客前來(lái)提取時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)在行李運(yùn)單上加蓋“行李未到”戳記，并記錄到達(dá)后的通知方法，行李到達(dá)后，應(yīng)立即通知旅客。
　　第七十九條 托運(yùn)的行李自運(yùn)到后的第三日起計(jì)收保管費(fèi)。
　　第八十條 行李在交付時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)會(huì)同旅客對(duì)行李進(jìn)行查驗(yàn)，經(jīng)查驗(yàn)無(wú)誤后再辦理提取手續(xù)。
　　第八十一條 行李自運(yùn)到之日起１０天后旅客還未提取時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)盡力查找物主；如超過(guò)６０天仍無(wú)人提取時(shí)，即確定為無(wú)法交付物品。
　　第八十二條 對(duì)無(wú)法交付物品，承運(yùn)人應(yīng)按下列規(guī)定處理：
　�。ㄒ唬┮话阄锲�，依法申請(qǐng)拍賣(mài)或交信托商店作價(jià)收購(gòu)；
　　（二）沒(méi)有變賣(mài)價(jià)值的物品，適當(dāng)處理；
　�。ㄈ�）軍用品、危險(xiǎn)品、法律和行政法規(guī)限制運(yùn)輸?shù)奈锲贰�歷史文物、機(jī)要文件及有價(jià)證券等，無(wú)償移交當(dāng)?shù)刂鞴懿块T(mén)處理。
　　第八十三條 無(wú)法交付物品處理后所得款額，應(yīng)扣除保管費(fèi)和處理費(fèi)用，剩余款額由承運(yùn)人代為保管３個(gè)月。在保管期內(nèi)，旅客要求歸還余款時(shí)，應(yīng)出具證明，經(jīng)確認(rèn)后方可歸還；逾期無(wú)人提取時(shí)，應(yīng)上繳國(guó)庫(kù)。

第三節(jié)　合同的變更和解除

　　第八十四條 行李在裝船前，旅客要求變更托運(yùn)，應(yīng)先解除托運(yùn)，另行辦理托運(yùn)手續(xù)。
　　第八十五條 行李在裝船前，旅客要求解除托運(yùn)，承運(yùn)人應(yīng)將行李運(yùn)單收回，加蓋“變更托運(yùn)”戳記，退還運(yùn)雜費(fèi)，核收行李變更手續(xù)費(fèi)，并自托運(yùn)之日起計(jì)收保管費(fèi)。
　　第八十六條 行李裝船后，不能辦理變更、解除托運(yùn)手續(xù)。如旅客要求由到達(dá)港運(yùn)回原托運(yùn)港或運(yùn)至另一港，可委托承運(yùn)人在到達(dá)港代辦行李運(yùn)回或運(yùn)至另一港的手續(xù)，預(yù)付第二程運(yùn)雜費(fèi)（多退少補(bǔ)），其第一程交付的運(yùn)雜費(fèi)不退，并核收代辦托運(yùn)手續(xù)費(fèi)。

第五章　作業(yè)合同的履行

第一節(jié)　承運(yùn)人的責(zé)任

　　第八十七條 制訂旅客運(yùn)輸計(jì)劃、客船班期時(shí)刻表。
　　承運(yùn)人應(yīng)于每月的二十五日前向港口經(jīng)營(yíng)人提供次月客船班期時(shí)刻表。
　　客船班期時(shí)刻表一經(jīng)發(fā)布，不得隨意改動(dòng)，確需變更時(shí)，應(yīng)事先與港口經(jīng)營(yíng)人聯(lián)系，并對(duì)外發(fā)出變更通知。
　　第八十八條 客船班期時(shí)刻表的編制，應(yīng)考慮到與其他交通工具的銜接，對(duì)重點(diǎn)停靠港口，客船的到發(fā)時(shí)間應(yīng)便利旅客中轉(zhuǎn)和食宿安排。
　　第八十九條 客船應(yīng)按班期時(shí)刻表正點(diǎn)運(yùn)行。
　　客船因故晚點(diǎn)，應(yīng)將準(zhǔn)確的到港時(shí)間及時(shí)通知客運(yùn)站，并按客運(yùn)站重新對(duì)外公布的時(shí)間開(kāi)船。
　　第九十條 承運(yùn)人應(yīng)負(fù)責(zé)旅客自登上客船（或舷梯）至離船（或舷梯）期間的安全。
　　承運(yùn)人對(duì)旅客自帶行李的安全責(zé)任期間同前款規(guī)定。
　　第九十一條 承運(yùn)人應(yīng)負(fù)責(zé)對(duì)托運(yùn)行李自裝入客船行李艙至卸出行李艙期間的安全質(zhì)量。
　　第九十二條 客船應(yīng)配合客運(yùn)站做好客梯、安全網(wǎng)的搭拴工作。由于客梯、安全網(wǎng)搭拴不牢（在客船一邊）造成旅客傷亡的，由客船負(fù)責(zé)。
　　旅客翻越欄桿（或船舷）下船，造成傷亡的，由客船負(fù)責(zé)。

第二節(jié)　港口經(jīng)營(yíng)人的責(zé)任

　　第九十三條 港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)按承運(yùn)人提供的客船班期時(shí)刻表安排客船泊位。
　　客船靠泊的碼頭應(yīng)相對(duì)固定。
　　第九十四條 港口經(jīng)營(yíng)人對(duì)客船的行李和貨物裝卸應(yīng)予優(yōu)先安排。如遇客船晚點(diǎn)，應(yīng)盡力壓縮客船的停港時(shí)間。
　　客船晚點(diǎn)時(shí)，客運(yùn)站應(yīng)及時(shí)公告。
　　第九十五條 港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)負(fù)責(zé)旅客自進(jìn)入候船室至登上客船（或舷梯）前或自離開(kāi)客船（或舷梯）至出站期間的安全。
　　港口經(jīng)營(yíng)人對(duì)旅客自帶行李的安全責(zé)任同前款規(guī)定。
　　第九十六條 港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)負(fù)責(zé)行李自辦理托運(yùn)手續(xù)至裝入客船行李艙或自客船行李艙卸出至交付旅客期間的安全質(zhì)量。
　　第九十七條 客運(yùn)站應(yīng)配備旅客上下船客梯和安全網(wǎng)，并負(fù)責(zé)搭栓工作。
　　由于客梯和安全網(wǎng)搭拴不牢（在碼頭、囤船一邊）造成旅客傷亡的，由客運(yùn)站負(fù)責(zé)。
　　旅客翻越欄桿（或船舷）上船造成傷亡的，由客運(yùn)站負(fù)責(zé)。
　　第九十八條 旅客上下船應(yīng)與行李、貨物（車(chē)輛）裝卸作業(yè)隔開(kāi)，不得交叉作業(yè)。

第三節(jié)　合同的變更和解除

　　第九十九條 作業(yè)合同凡發(fā)生下列情況之一者，允許變更或解除，但不能因此損害國(guó)家利益和社會(huì)公共利益：
　�。ㄒ唬┊�(dāng)事人雙方經(jīng)協(xié)商同意；
　�。ǘ�）由于不可抗力致使合同的全部義務(wù)不能履行；
　�。ㄈ�）由于另一方在合同約定的期限內(nèi)沒(méi)有履行合同。
　　屬于前款第二項(xiàng)或第三項(xiàng)規(guī)定的情況的，當(dāng)事人一方有權(quán)通知另一方變更或解除合同。因變更、解除合同使一方遭受損失的，除依法可以免除責(zé)任的以外，應(yīng)由責(zé)任方負(fù)責(zé)賠償。
　　當(dāng)事人一方發(fā)生合并或分立時(shí)，由合并或分立后的當(dāng)事人承擔(dān)或分別承擔(dān)履行合同的義務(wù)，享受應(yīng)有的權(quán)利。
　　變更或解除作業(yè)合同，應(yīng)采用書(shū)面形式。
　　第一百條 中、長(zhǎng)期作業(yè)合同的解除，應(yīng)提前一個(gè)月由合同當(dāng)事人雙方協(xié)商確定后，合同方可解除。
　　航次作業(yè)合同的解除，應(yīng)提前一天由合同當(dāng)事人雙方協(xié)商確定后，合同方可解除。

第六章　代理業(yè)務(wù)

　　第一百零一條 承運(yùn)人可以將售票及客運(yùn)業(yè)務(wù)委托港口經(jīng)營(yíng)人或其他代理人辦理。
　　第一百零二條 售票代理的范圍：售票及其流量流向統(tǒng)計(jì)。
　　第一百零三條 客運(yùn)業(yè)務(wù)代理范圍：
　�。ㄒ唬┺k理行李托運(yùn)和交付手續(xù)；
　�。ǘ�）辦理退票及包房、包艙退包手續(xù)；
　�。ㄈ�）其他業(yè)務(wù)：制作客船航次上客報(bào)告單、客位通報(bào)；檢票、驗(yàn)票、補(bǔ)票、補(bǔ)收運(yùn)費(fèi)；危險(xiǎn)品查堵及處理；遺失物品、無(wú)法交付物品管理；旅客和行李發(fā)生意外情況的處理等。
　　第一百零四條 售票代理人和客運(yùn)業(yè)務(wù)代理人，在委托代理權(quán)限內(nèi)，以承運(yùn)人的名義辦理售票和客運(yùn)有關(guān)業(yè)務(wù)，并按規(guī)定收取代理費(fèi)，不得違反本規(guī)則有關(guān)規(guī)定向旅客收取其他費(fèi)用。
　　第一百零五條 承運(yùn)人和代理人確定代理事項(xiàng)后，應(yīng)在平等互利、協(xié)商一致的原則下簽訂委托代理合同。

第七章　客運(yùn)費(fèi)用

第一節(jié)　票價(jià)、行李運(yùn)價(jià)

　　第一百零六條 船票票價(jià)根據(jù)航區(qū)特點(diǎn)、船舶類(lèi)型、艙室設(shè)備等情況，由航運(yùn)企業(yè)制定，報(bào)省級(jí)以上交通和物價(jià)主管部門(mén)審批。
　　第一百零七條 半價(jià)票分別按各等級(jí)艙室票價(jià)的５０％計(jì)算。
　　第一百零八條 學(xué)生票票價(jià)按該航線(xiàn)最低等級(jí)票價(jià)的５０％計(jì)算。
　　第一百零九條 船票票價(jià)以元為單位，元以下的尾數(shù)進(jìn)整到元。
　　第一百一十條 行李運(yùn)價(jià)，由省級(jí)以上交通主管部門(mén)確定。
　　第一百一十一條 交通部直屬航運(yùn)企業(yè)的行李運(yùn)價(jià)為：
　　每１００千克行李運(yùn)價(jià)，按同航線(xiàn)散席船票基準(zhǔn)票價(jià)的１００％計(jì)算。
　　其他航運(yùn)企業(yè)的行李運(yùn)價(jià)，可參照前款辦法制定。

第二節(jié)　行李運(yùn)費(fèi)的計(jì)算

　　第一百一十二條 行李運(yùn)費(fèi)，按行李的計(jì)費(fèi)重量和行李運(yùn)價(jià)計(jì)算。
　　第一百一十三條 行李運(yùn)費(fèi)以元為單位，不足１元的尾數(shù)按１元進(jìn)整。
　　第一百一十四條 行李計(jì)費(fèi)重量按《行李計(jì)費(fèi)重量表》確定。
　　第一百一十五條 空容器（包括木箱）內(nèi)放有物品時(shí)，如整件實(shí)重大于空容器的計(jì)費(fèi)重量，則以整件實(shí)重為其計(jì)費(fèi)重量；如空容器的計(jì)費(fèi)重量大于整件實(shí)重時(shí)，則以空容器的計(jì)費(fèi)重量為其計(jì)費(fèi)重量。
　　第一百一十六條 行李的計(jì)費(fèi)重量以千克為單位。不足１千克的尾數(shù)按１千克進(jìn)整。
　　第一百一十七條 行李自帶、托運(yùn)、裝卸、搬運(yùn)等發(fā)生的費(fèi)用，均按計(jì)費(fèi)重量計(jì)費(fèi)。
　　第一百一十八條 行李運(yùn)費(fèi)發(fā)生多收或少收時(shí)，可在３０天內(nèi)由承運(yùn)人予以多退少補(bǔ)，逾期不再退補(bǔ)。

第三節(jié)　包房、包艙、包船運(yùn)費(fèi)的計(jì)算

　　第一百一十九條 包房、包艙運(yùn)費(fèi)，按所包客房、客艙的載客定額和其等級(jí)艙室票價(jià)計(jì)算。
　　第一百二十條 包船運(yùn)費(fèi)由以下兩部分組成：
　�。ㄒ唬┛团摬糠职此�包客船乘客定額和各等級(jí)艙室票價(jià)計(jì)算；
　�。ǘ�）貨艙部分按貨艙、行李艙、郵件艙的載貨定額（行李艙、郵件艙以其容積，按１．１３３立方米為１定額載重噸換算）和規(guī)定的客貨輪貨運(yùn)運(yùn)價(jià)計(jì)算。
　　包船期間的調(diào)船費(fèi)和空駛費(fèi)，分別按調(diào)船、空駛里程包船運(yùn)費(fèi)的５０％計(jì)算。
　　包船因旅客上下船或行李、貨物裝卸發(fā)生的滯留費(fèi)，由航運(yùn)企業(yè)自行規(guī)定。

第四節(jié)　客運(yùn)雜費(fèi)

　　第一百二十一條 退票、退包費(fèi)規(guī)定為：
　�。ㄒ唬┩似辟M(fèi)，散席按每人每張每１０元票價(jià)核收１元，不足１０元按１０元計(jì)算；臥席按每人每張１０元票價(jià)核收２元，不足１０元按１０元計(jì)算。
　�。ǘ�）包房、包艙的退包費(fèi)，按包房、包艙運(yùn)價(jià)的１０％計(jì)算，尾數(shù)不足１元的按１元計(jì)收。
　�。ㄈ�）包船的退包費(fèi)，在客船計(jì)劃開(kāi)航７２小時(shí)以前退包，為包船運(yùn)價(jià)的１０％；在７２小時(shí)以?xún)?nèi)，４８小時(shí)以前退包，為包船運(yùn)價(jià)的２０％；在４８小時(shí)以?xún)?nèi)、２４小時(shí)以前退包，為包船運(yùn)價(jià)的３０％。
　　第一百二十二條 其他雜費(fèi)規(guī)定為：
　　（一）補(bǔ)票、補(bǔ)收運(yùn)費(fèi)、發(fā)售聯(lián)運(yùn)票手續(xù)費(fèi)，每人每票１元；
　�。ǘ�）行李變更手續(xù)費(fèi)，每人每票２元；
　�。ㄈ�）送票費(fèi)、碼頭票費(fèi)、寄存費(fèi)、保管費(fèi)、自帶行李搬運(yùn)費(fèi)、行李標(biāo)簽費(fèi)，由各港航企業(yè)制訂，報(bào)當(dāng)?shù)匚飪r(jià)部門(mén)批準(zhǔn)。
　　港航企業(yè)不得向旅客收取本條規(guī)定費(fèi)目以外的雜費(fèi)。
　　第一百二十三條 補(bǔ)票、補(bǔ)收運(yùn)費(fèi)的手續(xù)費(fèi)及行李變更手續(xù)費(fèi)的收入歸辦理方所得。
　　退票費(fèi)全部歸承運(yùn)人所得。

第五節(jié)　港口作業(yè)費(fèi)

　　第一百二十四條 港口作業(yè)費(fèi)按下列規(guī)定計(jì)算：
　�。ㄒ唬└劭谧鳂I(yè)費(fèi)分兩部分：
　　１．旅客運(yùn)輸作業(yè)費(fèi)，按船票票款（扣除旅客港務(wù)費(fèi)、客運(yùn)附加費(fèi)等）的４％計(jì)算；
　�。玻�行李運(yùn)輸作業(yè)費(fèi)，按行李運(yùn)費(fèi)的４％計(jì)算，由起運(yùn)港統(tǒng)一結(jié)算，然后按起運(yùn)港３％、到達(dá)港１％解繳。
　�。ǘ�）旅客港務(wù)費(fèi)，每張船票１元；
　�。ㄈ�）船舶的港口費(fèi)用，按交通部或各地港口費(fèi)收規(guī)則的規(guī)定計(jì)算。
　　第一百二十五條 托運(yùn)的行李每裝或卸（包括駁運(yùn)）客船一次每５０千克（不足５０千克按５０千克計(jì)算）收費(fèi)２元。

第六節(jié)　代理費(fèi)

　　第一百二十六條 售票代理費(fèi)，按代售船票票款（扣除旅客港務(wù)費(fèi)、客運(yùn)附加費(fèi)）的１％計(jì)算。
　　第一百二十七條 行李托運(yùn)或交付手續(xù)的代理費(fèi)，分別按托運(yùn)運(yùn)費(fèi)收入的１％計(jì)算。
　　第一百二十八條 超限自帶行李收費(fèi)代理費(fèi)，按自帶行李運(yùn)費(fèi)收入的２％計(jì)算。
　　第一百二十九條 其他客運(yùn)業(yè)務(wù)代理費(fèi)，按船票票款（扣除旅客港務(wù)費(fèi)、客運(yùn)附加費(fèi)等）的２％計(jì)算。
　　第一百三十條 退票代理費(fèi)，按退票費(fèi)的５０％計(jì)算。

第八章　運(yùn)輸發(fā)生意外情況的處理

第一節(jié)　客船停止航行的處理

　　第一百三十一條 由于不可抗力或承運(yùn)人的責(zé)任造成客船停止航行時(shí)，承運(yùn)人對(duì)旅客和行李的安排應(yīng)按下列規(guī)定辦理：
　�。ㄒ唬┰诔舜�（起運(yùn)）港，退還全部船票票款和行李的運(yùn)費(fèi)；
　�。ǘ�）在中途停止航行，旅客要求中止旅行或提取行李時(shí)，退還未乘（運(yùn)）區(qū)段的票款或運(yùn)費(fèi)；
　�。ㄈ�）旅客要求從中途停止航行地點(diǎn)返回原乘船港或?qū)⑿欣钸\(yùn)回原起運(yùn)港，應(yīng)免費(fèi)運(yùn)回，退還全部船票票款或行李運(yùn)費(fèi)。如在返回途中旅客要求下船或提取行李時(shí)，應(yīng)將旅客所持船票票價(jià)或行李運(yùn)單運(yùn)價(jià)與自原乘船（起運(yùn)）港至下船（卸船）港的船票票價(jià)或行李運(yùn)價(jià)的差額款退還旅客。
　　第一百三十二條 由于不可抗力或承運(yùn)人的責(zé)任造成客船停止航行，承運(yùn)人安排旅客改乘其他客船時(shí)所發(fā)生的票價(jià)差額款，按多退少不補(bǔ)的原則辦理。

第二節(jié)　旅客發(fā)生疾病、傷害或死亡的處理

　　第一百三十三條 旅客在船上發(fā)生疾病或遭受傷害時(shí)，客船應(yīng)盡力照顧和救護(hù)，必要時(shí)填寫(xiě)客運(yùn)記錄，將旅客移交前方港處理。
　　第一百三十四條 旅客在船上死亡，客船應(yīng)填寫(xiě)客運(yùn)記錄，將死亡旅客移交前方港會(huì)同公安部門(mén)處理。
　　第一百三十五條 旅客在船上發(fā)生病危、傷害、死亡或失蹤的，客船填寫(xiě)的客運(yùn)記錄應(yīng)詳細(xì)寫(xiě)明當(dāng)事人的姓名、性別、年齡或特征，通訊地址及有關(guān)情況；準(zhǔn)確記錄事發(fā)的時(shí)間、地點(diǎn)及經(jīng)過(guò)情況；如實(shí)報(bào)告客船所采取的措施及結(jié)果。
　　客運(yùn)記錄應(yīng)取得兩人以上的旁證；經(jīng)過(guò)醫(yī)生治療的，應(yīng)附有醫(yī)生的“診治記錄”，并由旅客本人或同行人簽字。

第三節(jié)　行李事故處理

　　第一百三十六條 在行李運(yùn)送期間，發(fā)生行李滅失、短少、損壞等情況，承運(yùn)人或港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)編制行李運(yùn)輸事故記錄。
　　行李運(yùn)輸事故記錄必須在交接的當(dāng)時(shí)編制，事后任何一方不得再行要求補(bǔ)編。
　　第一百三十七條 行李運(yùn)輸事故按其發(fā)生情況分為下列四類(lèi)：
　�。ㄒ唬�滅失：托運(yùn)的行李未按規(guī)定時(shí)間運(yùn)到，承運(yùn)人查找時(shí)間超過(guò)３０天仍未找到的，即確定為行李滅失；
　�。ǘ�）短少：件數(shù)短少；
　�。ㄈ�）損壞：濕損、破損、污損、折損等；
　�。ㄋ模┢渌�。
　　第一百三十八條 旅客對(duì)其托運(yùn)行李發(fā)生事故要求賠償時(shí)，應(yīng)填寫(xiě)行李賠償要求書(shū)。提出賠償?shù)臅r(shí)效為旅客在離船或者行李交還或者應(yīng)當(dāng)交還之日起１５天內(nèi)，過(guò)期不能再要求賠償。
　　旅客未按照前款規(guī)定及時(shí)提交行李賠償要求書(shū)的，除非提出反證，視為已經(jīng)完整無(wú)損地收到行李。
　　行李交還時(shí)，旅客已經(jīng)會(huì)同承運(yùn)人對(duì)行李進(jìn)行聯(lián)合檢查或者檢驗(yàn)的，無(wú)需提交行李賠償要求書(shū)。
　　第一百三十九條 承運(yùn)人從接到行李的賠償要求書(shū)之日起，應(yīng)在３０天內(nèi)答復(fù)賠償要求人：
　�。ㄒ唬┐_定承運(yùn)人或港口經(jīng)營(yíng)人不負(fù)賠償責(zé)任時(shí)，應(yīng)當(dāng)填發(fā)拒絕賠償通知書(shū)，賠償要求人提出的單證文件不予退還。
　�。ǘ�）確定承運(yùn)人或港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任時(shí)，應(yīng)當(dāng)填發(fā)承認(rèn)賠償通知書(shū)，賠償要求人提出的單證文件不予退還。

第四節(jié)　賠償責(zé)任

　　第一百四十條 在本規(guī)則第八條、第十一條規(guī)定的旅客及其行李的運(yùn)送期間，因承運(yùn)人或港口經(jīng)營(yíng)人的過(guò)失，造成旅客人身傷亡或行李滅失、損壞的，承運(yùn)人或港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)負(fù)賠償責(zé)任。
　　旅客的人身傷亡或自帶行李的滅失、損壞，是由于客船的沉沒(méi)、碰撞、擱淺、爆炸、火災(zāi)所引起或者是由于客船的缺陷所引起的，承運(yùn)人除非提出反證，應(yīng)當(dāng)視為其有過(guò)失。
　　旅客托運(yùn)的行李的滅失或損壞、不論由于何種事故引起的，承運(yùn)人或港口經(jīng)營(yíng)人除非提出反證，應(yīng)當(dāng)視為其有過(guò)失。
　　對(duì)本規(guī)則第三十二條規(guī)定旅客攜帶的活動(dòng)物發(fā)生滅失的，按照本條第１、２、３款規(guī)定處理。
　　第一百四十一條 經(jīng)承運(yùn)人或港口經(jīng)營(yíng)人證明，旅客的人身傷亡，是由于旅客本人的過(guò)失或者旅客和承運(yùn)人或港口經(jīng)營(yíng)人的共同過(guò)失造成的，可以免除或者相應(yīng)減輕承運(yùn)人或港口經(jīng)營(yíng)人的賠償責(zé)任。
　　第一百四十二條 因疾病、自殺、斗毆或犯罪行為而死亡或受傷者，以及非承運(yùn)人或港口經(jīng)營(yíng)人過(guò)失造成的失蹤者，承運(yùn)人或港口經(jīng)營(yíng)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。
　　由前款原因所發(fā)生的打撈、救助、醫(yī)療、通訊及船舶臨時(shí)�？扛劭诘馁M(fèi)用和一切善后費(fèi)用，由旅客本人或所在單位或其親屬負(fù)擔(dān)。
　　第一百四十三條 旅客的行李有下列情況的，承運(yùn)人或港口經(jīng)營(yíng)人不負(fù)賠償責(zé)任：
　　（一）不可抗力造成的損失；
　　（二）物品本身的自然性質(zhì)引起的損耗、變質(zhì)；
　�。ㄈ�）本規(guī)則第二十九條，第六十六條所規(guī)定不準(zhǔn)攜帶或托運(yùn)的物品發(fā)生滅失、損耗、變質(zhì)。
　　第一百四十四條 在行李運(yùn)送期間，因承運(yùn)人或港口經(jīng)營(yíng)人過(guò)失造成行李損壞的，承運(yùn)人或港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)負(fù)責(zé)整修，如損壞程度已失去原來(lái)使用價(jià)值，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行賠償。
　　第一百四十五條 承運(yùn)人或港口經(jīng)營(yíng)人對(duì)滅失的托運(yùn)行李賠償后，還應(yīng)向旅客退還全部運(yùn)雜費(fèi)，并收回行李運(yùn)單。
　　滅失的行李，賠償后又找到的，承運(yùn)人或港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)通知索賠人前來(lái)領(lǐng)取。如索賠人同意領(lǐng)取時(shí)，則應(yīng)撤消賠償手續(xù)，收回賠償款額和已退還的全部運(yùn)雜費(fèi)。
　　滅失的行李賠償后部分找到的，可參照本條第２款精神辦理。
　　第一百四十六條 如發(fā)現(xiàn)索賠人有以少報(bào)多、以次充好等行為時(shí)，應(yīng)追回多賠款額。

第九章　運(yùn)輸、作業(yè)合同爭(zhēng)議的處理

　　第一百四十七條 承運(yùn)人、港口經(jīng)營(yíng)人以及旅客在履行水路旅客運(yùn)輸合同、水路行李運(yùn)輸合同以及作業(yè)合同中發(fā)生糾紛時(shí)，應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成時(shí)，可向仲裁機(jī)構(gòu)申請(qǐng)仲裁，也可以直接向人民法院起訴。

第十章　附　則

　　第一百四十八條 各省、自治區(qū)、直轄市交通主管部門(mén)和各水系航務(wù)管理部門(mén)可根據(jù)本規(guī)則，結(jié)合本地區(qū)的實(shí)際情況制定補(bǔ)充規(guī)定或?qū)嵤┘?xì)則，報(bào)交通部備案。
　　第一百四十九條 本規(guī)則由交通部負(fù)責(zé)解釋。
　　第一百五十條 本規(guī)則自１９９６年６月１日起施行。１９８０年１１月１日起施行的《水路旅客運(yùn)輸規(guī)則》、《水路旅客運(yùn)輸管理規(guī)程》及其有關(guān)補(bǔ)充規(guī)定同時(shí)廢止。

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