[ 杜相希 ]——(2009-8-11) / 已閱34366次
二、交通事故刑事立案條件和刑事責(zé)任
交通肇事人在非故意的過失狀態(tài)下發(fā)生的交通事故經(jīng)與交通事故受害人協(xié)商或加入綜合保險(xiǎn)、共濟(jì)組合的可免除刑事責(zé)任。但交通事故致人死亡、逃逸或有10項(xiàng)重大過失等符合《交通事故處理特別法》的例外規(guī)定情形的不管是否與受害人協(xié)商或加入汽車保險(xiǎn)均應(yīng)接受刑事處罰。
1、致死事故(死亡事故)：依《交通事故處理特別法》第3條第1項(xiàng)規(guī)定進(jìn)行刑事立案。
2、致傷事故(受傷事故)：受害人具有同意不處罰的意思表示，參加車輛綜合保險(xiǎn)時(shí)，并與受害人達(dá)成協(xié)議的，依《交通事故處理特別法》規(guī)定可不提起公訴；受害人未作出同意不處罰的意思表示，參加車輛綜合保險(xiǎn)，但未與受害人達(dá)成協(xié)議的，依《交通事故處理特別法》第3條第1項(xiàng)規(guī)定進(jìn)行刑事立案；具有10大重過失事故(不管是否與受害人達(dá)成協(xié)議)，依《交通事故處理特別法》第3條第1項(xiàng)規(guī)定進(jìn)行刑事立案。
3、財(cái)物受損事故：受害人作出不予處罰意思表示的，參加車輛綜合保險(xiǎn)，與受害人達(dá)成協(xié)議，依《交通事故處理特別法》第3條第2項(xiàng)規(guī)定，沒有刑事起訴權(quán)；受害人沒有作出不予處罰意思表示的，參加車輛綜合保險(xiǎn)，但未與受害人達(dá)成協(xié)議的，予以刑事立案。
4、逃逸事故(交通肇事后逃逸)：造成人員傷害的，予以刑事立案；造成財(cái)物損壞的，予以刑事立案；未予申報(bào)的，予以刑事立案。
5、交通事故肇事者的刑事責(zé)任 ：如附表規(guī)定
交通事故
警察申告 輕傷害 參加綜合保險(xiǎn) 刑事免責(zé)
未參加綜合保險(xiǎn) 經(jīng)與受害者協(xié)議可以免去刑事責(zé)任
重傷害 參加綜合保險(xiǎn) 非重大過失可免去刑事責(zé)任
未參加綜合保險(xiǎn) 經(jīng)與受害者協(xié)議可以免去刑事責(zé)任
三、中韓有關(guān)醉酒駕駛車輛處罰比較
(一)我國(guó)有關(guān)飲酒或醉酒駕駛車輛的規(guī)定
我國(guó)《道路交通安全法》規(guī)定：飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，處暫扣1個(gè)月以上3個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處200元以上500元以下罰款；醉酒駕車的，由交通管理部門約束至酒醒，處15日以下拘留和暫扣3個(gè)月以上6個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處500元以上2000元以下罰款。最高人民法院相關(guān)司法解釋規(guī)定：酒后駕駛機(jī)動(dòng)車輛交通肇事，造成1人以上重傷，并負(fù)事故全部或者主要責(zé)任者，可按交通肇事罪定處。因醉酒駕車構(gòu)成交通肇事罪的，處3年以上7年以下有期徒刑。
(二)韓國(guó)有關(guān)飲酒或醉酒駕駛的規(guī)定
韓國(guó)于2009年4月1日新增加規(guī)定了醉酒駕駛車輛罪和拒絕酒精檢測(cè)罪兩項(xiàng)罪名。新規(guī)定并將于2009年10月2日施行。
《道路交通法》第44條(禁止醉酒狀態(tài)下駕駛)規(guī)定：任何人不得在醉酒駕駛車輛。警察在有相當(dāng)理由認(rèn)定當(dāng)事人屬于醉酒駕駛的可對(duì)其進(jìn)行酒精檢測(cè)。測(cè)定駕車人是否屬醉酒駕駛的標(biāo)準(zhǔn)是其血液中酒精濃度含量是否在0.05%以上。
《道路交通法》第148條之2規(guī)定：違反第44條第1項(xiàng)規(guī)定醉酒駕駛者處3年以下徒刑或1000萬元以下罰金。交通警察在有相當(dāng)理由認(rèn)為駕駛?cè)藛T處于醉酒狀態(tài)而駕駛?cè)藛T拒絕酒精呼吸檢測(cè)的處3年以下徒刑或1000萬元以下罰金。(該條于2009年4月1日新修訂，并于2009年10月2日施行)
(三)中韓相關(guān)規(guī)定比較說明
通過上述對(duì)比，我國(guó)道路交通法對(duì)飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的懲處程度不夠嚴(yán)重。我國(guó)刑法沒有單獨(dú)設(shè)立飲酒醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車罪。對(duì)飲酒駕車未造成嚴(yán)重交通事故的，執(zhí)法部門只能采取行政處罰，最重不過行政拘留15天，罰款不高于2000元。對(duì)醉酒駕車未造成構(gòu)成交通肇事罪的，以行政處罰和行政拘束為主。而韓國(guó)2009年4月1日規(guī)定對(duì)醉酒駕駛車輛或拒絕接受酒精檢測(cè)的規(guī)定為可追究刑事責(zé)任的罪名，并處以3年以下徒刑或1000萬元(相當(dāng)于56000元人民幣) 以下罰金。
四、結(jié)語
據(jù)韓網(wǎng)絡(luò)警察廳統(tǒng)計(jì)資料，韓國(guó)交通事故傷亡也保持了較高的比例(附韓國(guó)交通事故傷亡數(shù)據(jù)表 )。有關(guān)“飲酒醉酒駕駛車輛”問題，韓國(guó)于2009年4月1日對(duì)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行修訂，主要修訂內(nèi)容是提高刑法處罰力度，把原“飲酒駕駛及拒絕酒精檢測(cè)”處罰規(guī)定由此前的2年以下徒刑和500萬元罰金提高至3年以下徒刑和1000萬元以下罰金。韓國(guó)《道路交通法》有關(guān)“禁止醉酒駕駛”的規(guī)定修訂于2005年5月31日，2006年7月19日再次修訂。2009年4月1日進(jìn)行的提高刑罰力度的修訂旨在消除飲酒駕車并以此來防止交通事故的發(fā)生。而對(duì)我國(guó)刑法是否增加“飲酒醉酒駕車”問題，涉及是否具有可操作性，如何準(zhǔn)確鑒定、量刑等事項(xiàng)，需要結(jié)合我國(guó)國(guó)情和社會(huì)實(shí)際進(jìn)行慎重討論決定。但韓國(guó)及其它國(guó)家相關(guān)做法，無疑為我國(guó)從法律上解決此類問題提供了較好的借鑒思路。即我國(guó)亦應(yīng)有理由采納相關(guān)建議并增加“飲酒醉酒駕駛車輛”刑法規(guī)定以提高對(duì)飲酒醉酒駕駛車輛者的處罰力度，而不宜等到發(fā)生交通事故后再尋求相關(guān)解決方案。
類別/年度 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008
事故件數(shù) 24994 24983 31227 25150 26450 29990 28415 26873
死亡人數(shù) 1004 907 1113 875 910 920 991 969
受傷人數(shù) 42165 42316 55230 44522 48153 54255 51370 48497
資料來源于：韓國(guó)網(wǎng)絡(luò)警察廳
【杜相希(原名杜向前)編譯整理于2009年8月11日】
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