交通運(yùn)輸部

運(yùn)輸機(jī)場建設(shè)管理規(guī)定

　�。�2016年4月21日交通運(yùn)輸部發(fā)布 根據(jù)2018年11月16日交通運(yùn)輸部《關(guān)于修改〈民用機(jī)場建設(shè)管理規(guī)定〉的決定》修正）


第一章　總則

　　第一條為加強(qiáng)運(yùn)輸機(jī)場建設(shè)監(jiān)督管理，規(guī)范建設(shè)程序，保證工程質(zhì)量和機(jī)場運(yùn)行安全，維護(hù)建設(shè)市場秩序，根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》《民用機(jī)場管理?xiàng)l例》《國務(wù)院對確需保留的行政審批項(xiàng)目設(shè)定行政許可的決定》等法律、法規(guī)，制定本規(guī)定。
　　第二條本規(guī)定適用于運(yùn)輸機(jī)場（包括軍民合用運(yùn)輸機(jī)場民用部分）及相關(guān)空管工程的規(guī)劃與建設(shè)。
　　第三條中國民用航空局（以下簡稱民航局）負(fù)責(zé)全國運(yùn)輸機(jī)場及相關(guān)空管工程規(guī)劃與建設(shè)的監(jiān)督管理，民航地區(qū)管理局負(fù)責(zé)所轄地區(qū)運(yùn)輸機(jī)場及相關(guān)空管工程規(guī)劃與建設(shè)的監(jiān)督管理。
　　第四條運(yùn)輸機(jī)場的規(guī)劃與建設(shè)應(yīng)當(dāng)符合全國民用機(jī)場布局規(guī)劃。運(yùn)輸機(jī)場及相關(guān)空管工程的建設(shè)應(yīng)當(dāng)執(zhí)行國家和行業(yè)有關(guān)建設(shè)法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，履行建設(shè)程序。
　　運(yùn)輸機(jī)場工程建設(shè)程序一般包括：新建機(jī)場選址、預(yù)可行性研究、可行性研究（或項(xiàng)目核準(zhǔn)）、總體規(guī)劃、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、建設(shè)實(shí)施、驗(yàn)收及竣工財(cái)務(wù)決算等。
　　空管工程建設(shè)程序一般包括：預(yù)可行性研究、可行性研究、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、建設(shè)實(shí)施、驗(yàn)收及竣工財(cái)務(wù)決算等。
　　第五條運(yùn)輸機(jī)場工程按照機(jī)場飛行區(qū)指標(biāo)劃分為A類和B類。
　　A類工程是指機(jī)場飛行區(qū)指標(biāo)為4E（含）以上的工程。
　　B類工程是指機(jī)場飛行區(qū)指標(biāo)為4D（含）以下的工程。
　　第六條運(yùn)輸機(jī)場專業(yè)工程是指用于保障民用航空器運(yùn)行的、與飛行安全直接相關(guān)的運(yùn)輸機(jī)場建設(shè)工程以及相關(guān)空管工程，其目錄由國務(wù)院民用航空主管部門會(huì)同國務(wù)院建設(shè)主管部門制定并公布。

第二章　運(yùn)輸機(jī)場選址

　　第七條運(yùn)輸機(jī)場選址報(bào)告應(yīng)當(dāng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的單位編制。選址報(bào)告應(yīng)當(dāng)符合《民用機(jī)場選址報(bào)告編制內(nèi)容及深度要求》。
　　第八條運(yùn)輸機(jī)場場址應(yīng)當(dāng)符合下列基本條件：
　�。ㄒ唬�機(jī)場凈空、空域及氣象條件能夠滿足機(jī)場安全運(yùn)行要求，與鄰近機(jī)場無矛盾或能夠協(xié)調(diào)解決，與城市距離適中，機(jī)場運(yùn)行和發(fā)展與城鄉(xiāng)規(guī)劃發(fā)展相協(xié)調(diào)，飛機(jī)起落航線盡量避免穿越城市上空;
　�。ǘ�）場地能夠滿足機(jī)場近期建設(shè)和遠(yuǎn)期發(fā)展的需要，工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、電磁環(huán)境條件良好，地形、地貌較簡單，土石方量相對較少，滿足機(jī)場工程的建設(shè)要求和安全運(yùn)行要求；
　�。ㄈ�）具備建設(shè)機(jī)場導(dǎo)航、供油、供電、供水、供氣、通信、道路、排水等設(shè)施、系統(tǒng)的條件；
　�。ㄋ模�滿足文物保護(hù)、環(huán)境保護(hù)及水土保持等要求；
　�。ㄎ澹┕�(jié)約集約用地，拆遷量和工程量相對較小，工程投資經(jīng)濟(jì)合理。
　　第九條運(yùn)輸機(jī)場選址報(bào)告應(yīng)當(dāng)按照運(yùn)輸機(jī)場場址的基本條件提出兩個(gè)或三個(gè)預(yù)選場址，并從中推薦一個(gè)場址。
　　第十條預(yù)選場址應(yīng)征求有關(guān)軍事機(jī)關(guān)、地方人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃、市政交通、環(huán)保、氣象、文物、國土資源、地震、無線電管理、供電、通信、水利等部門的書面意見。
　　第十一條運(yùn)輸機(jī)場選址審批應(yīng)當(dāng)履行以下程序：
　�。ㄒ唬�擬選場址由省、自治區(qū)、直轄市人民政府主管部門向所在地民航地區(qū)管理局提出審查申請，并同時(shí)提交選址報(bào)告一式12份。
　�。ǘ�）民航地區(qū)管理局對選址報(bào)告進(jìn)行審核，并在20日內(nèi)向民航局上報(bào)場址審核意見及選址報(bào)告一式8份。
　�。ㄈ�）民航局對選址報(bào)告進(jìn)行審查，對預(yù)選場址組織現(xiàn)場踏勘。選址報(bào)告應(yīng)當(dāng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的評審單位進(jìn)行專家評審。
　　申請人應(yīng)當(dāng)與評審單位依法簽訂技術(shù)服務(wù)合同，明確雙方的權(quán)利義務(wù)。申請人組織編制單位根據(jù)各方意見對選址報(bào)告進(jìn)行修改和完善。評審單位在完成評審工作后應(yīng)當(dāng)提出評審報(bào)告。專家評審期間不計(jì)入審查時(shí)限。
　�。ㄋ模┟窈骄衷谑盏皆u審報(bào)告后20日內(nèi)對場址予以批復(fù)。
　　第十二條運(yùn)輸機(jī)場所在地有關(guān)地方人民政府應(yīng)當(dāng)將運(yùn)輸機(jī)場場址納入土地利用總體規(guī)劃和城鄉(xiāng)規(guī)劃統(tǒng)籌安排，并對場址實(shí)施保護(hù)。

第三章　運(yùn)輸機(jī)場總體規(guī)劃

　　第十三條運(yùn)輸機(jī)場總體規(guī)劃應(yīng)當(dāng)由運(yùn)輸機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目法人（或機(jī)場管理機(jī)構(gòu)）委托具有相應(yīng)資質(zhì)的單位編制。
　　未在我國境內(nèi)注冊的境外設(shè)計(jì)咨詢機(jī)構(gòu)不得獨(dú)立承擔(dān)運(yùn)輸機(jī)場總體規(guī)劃的編制，但可與符合資質(zhì)條件的境內(nèi)單位組成聯(lián)合體承擔(dān)運(yùn)輸機(jī)場總體規(guī)劃的編制。
　　第十四條運(yùn)輸機(jī)場總體規(guī)劃應(yīng)當(dāng)符合《民用機(jī)場總體規(guī)劃編制內(nèi)容及深度要求》。
　　第十五條新建運(yùn)輸機(jī)場總體規(guī)劃應(yīng)當(dāng)依據(jù)批準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告或核準(zhǔn)的項(xiàng)目申請報(bào)告編制。
　　改建或擴(kuò)建運(yùn)輸機(jī)場應(yīng)當(dāng)在總體規(guī)劃批準(zhǔn)后方可進(jìn)行項(xiàng)目前期工作。
　　第十六條運(yùn)輸機(jī)場總體規(guī)劃應(yīng)當(dāng)遵循“統(tǒng)一規(guī)劃、分期建設(shè)，功能分區(qū)為主、行政區(qū)劃為輔”的原則。規(guī)劃設(shè)施應(yīng)當(dāng)布局合理，各設(shè)施系統(tǒng)容量平衡，滿足航空業(yè)務(wù)量發(fā)展需求。
　　運(yùn)輸機(jī)場總體規(guī)劃目標(biāo)年近期為10年、遠(yuǎn)期為30年。
　　第十七條運(yùn)輸機(jī)場總體規(guī)劃應(yīng)當(dāng)符合下列基本要求：
　　（一）適應(yīng)機(jī)場定位，滿足機(jī)場發(fā)展需要；
　�。ǘ�）飛行區(qū)設(shè)施和凈空條件符合安全運(yùn)行要求。飛行區(qū)構(gòu)型、平面布局合理，航站區(qū)位置適中，具備分期建設(shè)的條件；
　�。ㄈ�）空域規(guī)劃及飛行程序方案合理可行，目視助航、通信、導(dǎo)航、監(jiān)視和氣象設(shè)施布局合理、配置適當(dāng)，塔臺(tái)位置合理，滿足運(yùn)行及通視要求；
　　（四）航空器維修、貨運(yùn)、供油等輔助生產(chǎn)設(shè)施及消防、救援、安全保衛(wèi)設(shè)施布局合理，直接為航空器運(yùn)行、客貨服務(wù)的設(shè)施靠近飛行區(qū)或站坪；
　�。ㄎ澹┕┧�、供電、供氣、排水、通信、道路等公用設(shè)施與城市公用設(shè)施相銜接，各系統(tǒng)規(guī)模及路由能夠滿足機(jī)場發(fā)展要求；
　　（六）機(jī)場與城市間的交通連接順暢、便捷；機(jī)場內(nèi)供旅客、貨運(yùn)、航空器維修、供油等不同使用要求的道路設(shè)置合理，避免相互干擾；
　�。ㄆ撸�對機(jī)場周邊地區(qū)的噪聲影響小，并應(yīng)編制機(jī)場噪聲相容性規(guī)劃。機(jī)場噪聲相容性規(guī)劃應(yīng)當(dāng)包括：針對該運(yùn)輸機(jī)場起降航空器機(jī)型組合、跑道使用方式、起降架次、飛行程序等提出控制機(jī)場噪聲影響的比較方案和噪聲暴露地圖；對機(jī)場周邊受機(jī)場噪聲影響的建筑物提出處置方案，并對機(jī)場周邊土地利用提出建議；
　�。ò耍┙Y(jié)合場地、地形條件進(jìn)行規(guī)劃、布局和豎向設(shè)計(jì)；統(tǒng)籌考慮公用設(shè)施管線，建筑群相對集中，充分考慮節(jié)能、環(huán)保；在滿足機(jī)場運(yùn)行和發(fā)展需要的前提下，節(jié)約集約用地。
　　第十八條運(yùn)輸機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目法人（或機(jī)場管理機(jī)構(gòu)）在組織編制運(yùn)輸機(jī)場總體規(guī)劃時(shí)，應(yīng)當(dāng)征求有關(guān)軍事機(jī)關(guān)的書面意見，并應(yīng)當(dāng)與地方人民政府有關(guān)部門、各駐場單位充分協(xié)商，征求意見。
　　各駐場單位應(yīng)當(dāng)積極配合，及時(shí)反映本單位的意見和要求，并提供有關(guān)資料。
　　第十九條運(yùn)輸機(jī)場總體規(guī)劃審批應(yīng)當(dāng)履行以下程序：
　�。ㄒ唬�機(jī)場飛行區(qū)指標(biāo)為4E（含）以上、4D（含）以下的運(yùn)輸機(jī)場總體規(guī)劃由運(yùn)輸機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目法人（或機(jī)場管理機(jī)構(gòu)）分別向民航局、所在地民航地區(qū)管理局提出申請，同時(shí)提交機(jī)場總體規(guī)劃一式10份，向地方人民政府提交機(jī)場總體規(guī)劃一式5份。
　　（二）民航局或民航地區(qū)管理局（以下統(tǒng)稱民航管理部門）會(huì)同地方人民政府組織對機(jī)場總體規(guī)劃進(jìn)行聯(lián)合審查。
　　機(jī)場總體規(guī)劃應(yīng)當(dāng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的評審單位進(jìn)行專家評審。申請人應(yīng)當(dāng)與評審單位依法簽訂技術(shù)服務(wù)合同，明確雙方的權(quán)利義務(wù)。申請人應(yīng)當(dāng)根據(jù)各方意見對總體規(guī)劃進(jìn)行修改和完善。評審單位在完成評審工作后應(yīng)當(dāng)提出評審報(bào)告。專家評審期間不計(jì)入審查期限。
　�。ㄈ�）民航管理部門在收到評審報(bào)告后20日內(nèi)作出許可決定，符合條件的，由民航管理部門在機(jī)場總體規(guī)劃文本及圖紙上加蓋印章予以批準(zhǔn)；不符合條件的，民航管理部門應(yīng)當(dāng)作出不予許可決定，并將總體規(guī)劃及審查意見退回申請人。
　　（四）申請人應(yīng)當(dāng)自機(jī)場總體規(guī)劃批準(zhǔn)后10日內(nèi)分別向民航局、所在地民航地區(qū)管理局、所在地民用航空安全監(jiān)督管理局提交加蓋印章的機(jī)場總體規(guī)劃及其電子版本（光盤）各1份，向地方人民政府有關(guān)部門提交加蓋印章的機(jī)場總體規(guī)劃及其電子版本（光盤）一式5份。
　　第二十條民航地區(qū)管理局負(fù)責(zé)所轄地區(qū)運(yùn)輸機(jī)場總體規(guī)劃的監(jiān)督管理。
　　第二十一條運(yùn)輸機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目法人（或機(jī)場管理機(jī)構(gòu)）應(yīng)當(dāng)依據(jù)批準(zhǔn)的機(jī)場總體規(guī)劃組織編制機(jī)場近期建設(shè)詳細(xì)規(guī)劃，并報(bào)送所在地民航地區(qū)管理局備案。
　　第二十二條運(yùn)輸機(jī)場內(nèi)的建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)符合運(yùn)輸機(jī)場總體規(guī)劃。任何單位和個(gè)人不得在運(yùn)輸機(jī)場內(nèi)擅自新建、改建、擴(kuò)建建筑物或者構(gòu)筑物。
　　運(yùn)輸機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目法人（或機(jī)場管理機(jī)構(gòu)）應(yīng)當(dāng)依據(jù)批準(zhǔn)的機(jī)場總體規(guī)劃對建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施規(guī)劃管理，并為各駐場單位提供公平服務(wù)。
　　第二十三條運(yùn)輸機(jī)場范圍內(nèi)的建設(shè)項(xiàng)目，包括建設(shè)位置、高度等內(nèi)容的建設(shè)方案應(yīng)在預(yù)可行性研究報(bào)告報(bào)批前報(bào)民航地區(qū)管理局備案。
　　具體備案程序如下：
　　（一）屬于駐場單位的建設(shè)項(xiàng)目，駐場單位應(yīng)當(dāng)就建設(shè)方案事先征求機(jī)場管理機(jī)構(gòu)意見。機(jī)場管理機(jī)構(gòu)依據(jù)批準(zhǔn)的機(jī)場總體規(guī)劃及機(jī)場近期建設(shè)詳細(xì)規(guī)劃對建設(shè)方案進(jìn)行審核，在10日內(nèi)提出書面意見。駐場單位應(yīng)當(dāng)將機(jī)場管理機(jī)構(gòu)書面意見及建設(shè)方案一并報(bào)送所在地民航地區(qū)管理局備案；
　�。ǘ�）屬于運(yùn)輸機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目法人（或機(jī)場管理機(jī)構(gòu)）的建設(shè)項(xiàng)目，運(yùn)輸機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目法人（或機(jī)場管理機(jī)構(gòu)）應(yīng)當(dāng)將建設(shè)方案報(bào)送所在地民航地區(qū)管理局備案；
　�。ㄈ�）屬于民航地區(qū)管理局的建設(shè)項(xiàng)目，其建設(shè)方案應(yīng)當(dāng)由民航地區(qū)管理局征求機(jī)場管理機(jī)構(gòu)的意見后，報(bào)民航局備案；
　　（四）備案機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)對備案材料進(jìn)行審查。對于不符合機(jī)場總體規(guī)劃的建設(shè)項(xiàng)目，應(yīng)當(dāng)在收到備案文件15日內(nèi)責(zé)令改正。
　　第二十四條運(yùn)輸機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目法人（或機(jī)場管理機(jī)構(gòu)）應(yīng)當(dāng)對機(jī)場總體規(guī)劃的實(shí)施情況進(jìn)行經(jīng)常性復(fù)核，根據(jù)機(jī)場的實(shí)際發(fā)展?fàn)顩r，適時(shí)組織修編機(jī)場總體規(guī)劃。
　　修編機(jī)場總體規(guī)劃應(yīng)當(dāng)履行本規(guī)定第十九條規(guī)定的程序，經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。
　　第二十五條運(yùn)輸機(jī)場所在地有關(guān)地方人民政府應(yīng)當(dāng)將運(yùn)輸機(jī)場總體規(guī)劃納入城鄉(xiāng)規(guī)劃，并根據(jù)運(yùn)輸機(jī)場的運(yùn)營發(fā)展需要，對運(yùn)輸機(jī)場周邊地區(qū)的土地利用和建設(shè)實(shí)行規(guī)劃控制。
　　第二十六條運(yùn)輸機(jī)場所在地有關(guān)地方人民政府在制定機(jī)場周邊地區(qū)土地利用總體規(guī)劃和城鄉(xiāng)規(guī)劃時(shí)，應(yīng)當(dāng)充分考慮航空器噪聲對機(jī)場周邊地區(qū)的影響，符合國家有關(guān)聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

第四章　運(yùn)輸機(jī)場工程初步設(shè)計(jì)

　　第二十七條運(yùn)輸機(jī)場工程初步設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)由運(yùn)輸機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目法人委托具有相應(yīng)資質(zhì)的單位編制。
　　第二十八條運(yùn)輸機(jī)場工程初步設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)符合以下基本要求：
　　（一）建設(shè)方案符合經(jīng)民航管理部門批準(zhǔn)的機(jī)場總體規(guī)劃；
　�。ǘ�）項(xiàng)目內(nèi)容、規(guī)模及標(biāo)準(zhǔn)等符合經(jīng)審批機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告或經(jīng)核準(zhǔn)的項(xiàng)目申請報(bào)告;
　�。ㄈ�）符合《民用機(jī)場工程初步設(shè)計(jì)文件編制內(nèi)容及深度要求》等國家和行業(yè)現(xiàn)行的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范；
　�。ㄋ模┓�合《民航建設(shè)工程概算編制辦法》。
　　第二十九條中央政府直接投資、資本金注入或以資金補(bǔ)助方式投資的運(yùn)輸機(jī)場工程，其初步設(shè)計(jì)概算不得超出批準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告總投資。
　　如實(shí)際情況確實(shí)需要部分超出的，必須說明超出原因并落實(shí)超出部分的資金來源；當(dāng)超出幅度在10%以上時(shí)，應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定重新報(bào)批可行性研究報(bào)告。
　　第三十條中央政府直接投資、資本金注入或以資金補(bǔ)助方式投資的運(yùn)輸機(jī)場工程初步設(shè)計(jì)審批應(yīng)當(dāng)履行以下程序：
　　（一）A類工程、B類工程的初步設(shè)計(jì)分別由運(yùn)輸機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目法人向民航局、所在地民航地區(qū)管理局提出審批申請，并同時(shí)提交初步設(shè)計(jì)文件一式2至10份（視工程技術(shù)復(fù)雜程度由民航管理部門確定）和相應(yīng)的電子版本（光盤）一式2份。
　　（二）民航管理部門組織對初步設(shè)計(jì)文件進(jìn)行審查，并提出審查意見。
　　初步設(shè)計(jì)文件應(yīng)當(dāng)經(jīng)過專家評審。技術(shù)復(fù)雜的工程項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的評審單位進(jìn)行專家評審。運(yùn)輸機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目法人應(yīng)當(dāng)與具有相應(yīng)資質(zhì)的評審單位依法簽訂技術(shù)服務(wù)合同，明確雙方的權(quán)利義務(wù)；技術(shù)簡單的工程項(xiàng)目可以由民航管理部門選擇專家征求評審意見。評審單位或者專家在完成評審工作后應(yīng)當(dāng)提出評審報(bào)告。申請人應(yīng)當(dāng)組織設(shè)計(jì)單位根據(jù)各方意見對初步設(shè)計(jì)進(jìn)行修改、補(bǔ)充和完善，并向民航管理部門提交初步設(shè)計(jì)補(bǔ)充材料和相應(yīng)的電子版本（光盤）一式2份。專家評審期間不計(jì)入審查期限。
　�。ㄈ�）民航管理部門收到評審報(bào)告后20日內(nèi)作出許可決定。符合條件的，民航管理部門應(yīng)當(dāng)作出準(zhǔn)予許可的書面決定；不符合條件的，民航管理部門應(yīng)當(dāng)作出不予許可決定，并說明理由。
　　第三十一條對于非中央政府直接投資、資本金注入或以資金補(bǔ)助方式投資的運(yùn)輸機(jī)場工程，如含有運(yùn)輸機(jī)場專業(yè)工程項(xiàng)目，其初步設(shè)計(jì)亦應(yīng)當(dāng)履行本規(guī)定第三十條規(guī)定的程序，由民航管理部門對運(yùn)輸機(jī)場專業(yè)工程初步設(shè)計(jì)出具行業(yè)意見。
　　第三十二條運(yùn)輸機(jī)場工程的初步設(shè)計(jì)原則上一次報(bào)審，對于新建機(jī)場工程的初步設(shè)計(jì)可視情分兩次報(bào)審。
　　第三十三條運(yùn)輸機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目法人報(bào)審運(yùn)輸機(jī)場工程初步設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)當(dāng)提交以下材料：
　�。ㄒ唬�審批申請文件；
　�。ǘ�）初步設(shè)計(jì)文件、資料清單、設(shè)計(jì)說明書（設(shè)計(jì)總說明書和各專業(yè)設(shè)計(jì)說明書）、設(shè)計(jì)圖紙、主要工程量表、主要設(shè)備及材料表、工程概算書等；
　�。ㄈ�）初步設(shè)計(jì)項(xiàng)目、規(guī)模及匯總概算與批準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告（或核準(zhǔn)的項(xiàng)目申請報(bào)告）項(xiàng)目、規(guī)模及投資對照表及其說明，有關(guān)附件等；
　　（四）有關(guān)批準(zhǔn)文件。包括：預(yù)可行性研究報(bào)告、可行性研究報(bào)告（或項(xiàng)目申請報(bào)告）、環(huán)境評價(jià)、土地預(yù)審、通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、氣象臺(tái)（站）址等的批準(zhǔn)（或核準(zhǔn)）文件；
　�。ㄎ澹┫鄳�(yīng)的工程勘察、地震評估、環(huán)境評價(jià)以及工程試驗(yàn)等報(bào)告書。
　　第三十四條運(yùn)輸機(jī)場工程初步設(shè)計(jì)未按照本規(guī)定第三十條、第三十一條經(jīng)過批準(zhǔn)或者取得行業(yè)審查意見的，不得實(shí)施。
　　第三十五條運(yùn)輸機(jī)場工程初步設(shè)計(jì)一經(jīng)批準(zhǔn)，應(yīng)嚴(yán)格遵照執(zhí)行，未經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自修改、變更。
　　如確有必要對已批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)進(jìn)行變更或調(diào)整概算，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《民航建設(shè)工程設(shè)計(jì)變更及概算調(diào)整管理辦法》。

第五章　運(yùn)輸機(jī)場工程施工圖設(shè)計(jì)

　　第三十六條運(yùn)輸機(jī)場工程施工圖設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)由運(yùn)輸機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目法人委托具有相應(yīng)資質(zhì)的單位編制。
　　第三十七條運(yùn)輸機(jī)場工程施工圖設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)符合以下基本要求：
　�。ㄒ唬┓�合經(jīng)民航管理部門批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)；
　�。ǘ�）符合《民用機(jī)場工程施工圖設(shè)計(jì)文件編制內(nèi)容及深度要求》等國家和行業(yè)現(xiàn)行的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范。
　　第三十八條下列運(yùn)輸機(jī)場工程應(yīng)由運(yùn)輸機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目法人按照國家有關(guān)規(guī)定委托具有相應(yīng)資質(zhì)的單位進(jìn)行施工圖審查，并將審查報(bào)告報(bào)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)備案：
　�。ㄒ唬╋w行區(qū)土石方、地基處理、基礎(chǔ)、道面、排水、橋梁、涵隧、消防管網(wǎng)、管溝（廊）等工程；
　�。ǘ�）航管樓、塔臺(tái)、雷達(dá)塔的土建部分，以及機(jī)場通信、導(dǎo)航、氣象工程中層數(shù)為2層及以上的其他建（構(gòu)）筑物的土建部分；
　�。ㄈ�）飛行區(qū)內(nèi)地面設(shè)備加油站、機(jī)坪輸油管線、機(jī)場油庫、中轉(zhuǎn)油庫工程（不含土建工程）。
　　上述運(yùn)輸機(jī)場工程未經(jīng)施工圖審查合格的，不得實(shí)施。
　　第三十九條運(yùn)輸機(jī)場工程施工圖設(shè)計(jì)的審查內(nèi)容主要包括：
　�。ㄒ唬┙ㄖ�物和構(gòu)筑物的穩(wěn)定性、安全性審查，包括地基基礎(chǔ)和主體結(jié)構(gòu)體系是否安全、可靠；
　�。ǘ�）是否滿足飛行安全與正常運(yùn)行的要求；
　�。ㄈ�）是否符合國家和行業(yè)現(xiàn)行的有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范；
　�。ㄋ模┦欠穹�合批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)文件；
　�。ㄎ澹┦欠襁_(dá)到規(guī)定的施工圖設(shè)計(jì)深度要求。
　　第四十條施工圖設(shè)計(jì)審查報(bào)告應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：
　�。ㄒ唬�審查工作概況；
　�。ǘ�）審查依據(jù)和采用的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范；
　�。ㄈ�）審查意見；
　　（四）與運(yùn)輸機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目法人、設(shè)計(jì)單位協(xié)商的情況；
　�。ㄎ澹┯嘘P(guān)問題及建議；
　�。�六）審查結(jié)論意見。
　　第四十一條其他運(yùn)輸機(jī)場工程施工圖設(shè)計(jì)審查應(yīng)當(dāng)按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第六章　運(yùn)輸機(jī)場建設(shè)實(shí)施

　　第四十二條運(yùn)輸機(jī)場工程的建設(shè)實(shí)施應(yīng)當(dāng)執(zhí)行國家規(guī)定的市場準(zhǔn)入、招標(biāo)投標(biāo)、監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)督等制度。
　　第四十三條運(yùn)輸機(jī)場工程的招標(biāo)活動(dòng)按照國家有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。
　　第四十四條承擔(dān)運(yùn)輸機(jī)場工程建設(shè)的施工單位應(yīng)當(dāng)具有相應(yīng)的資質(zhì)等級。
　　第四十五條運(yùn)輸機(jī)場工程的監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)具有相應(yīng)的資質(zhì)等級。
　　第四十六條民航專業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)運(yùn)輸機(jī)場專業(yè)工程項(xiàng)目的質(zhì)量監(jiān)督工作。
　　屬于運(yùn)輸機(jī)場專業(yè)工程的，運(yùn)輸機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目法人應(yīng)當(dāng)在工程開工前向民航專業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)申報(bào)質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)。
　　第四十七條在機(jī)場內(nèi)進(jìn)行不停航施工，由機(jī)場管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)統(tǒng)一向機(jī)場所在地民航地區(qū)管理局報(bào)批，未經(jīng)批準(zhǔn)不得在機(jī)場內(nèi)進(jìn)行不停航施工。

第七章　運(yùn)輸機(jī)場工程驗(yàn)收

　　第四十八條運(yùn)輸機(jī)場工程竣工后，運(yùn)輸機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目法人應(yīng)當(dāng)組織勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等有關(guān)單位進(jìn)行竣工驗(yàn)收。
　　工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對竣工驗(yàn)收進(jìn)行監(jiān)督。
　　第四十九條運(yùn)輸機(jī)場工程竣工驗(yàn)收應(yīng)當(dāng)具備下列條件：
　�。ㄒ唬┩瓿山ㄔO(shè)工程設(shè)計(jì)和合同約定的各項(xiàng)內(nèi)容；
　�。ǘ�）有完整的技術(shù)檔案和施工管理資料；
　�。ㄈ�）有工程使用的主要建筑材料、建筑構(gòu)配件和設(shè)備的進(jìn)場試驗(yàn)報(bào)告；
　　（四）有勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位分別簽署的質(zhì)量合格文件；
　�。ㄎ澹┯惺┕�單位簽署的工程保修書。
　　第五十條對于規(guī)定要求需進(jìn)行飛行校驗(yàn)的通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、助航等設(shè)施設(shè)備，運(yùn)輸機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目法人必須按有關(guān)規(guī)定辦理飛行校驗(yàn)手續(xù)，并取得飛行校驗(yàn)結(jié)果報(bào)告。
　　第五十一條對于規(guī)定要求需進(jìn)行試飛的新建運(yùn)輸機(jī)場工程或飛行程序有重大變更的改建、擴(kuò)建運(yùn)輸機(jī)場工程，在竣工驗(yàn)收和飛行校驗(yàn)合格后，運(yùn)輸機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目法人必須按有關(guān)規(guī)定辦理試飛手續(xù)，并取得試飛總結(jié)報(bào)告。
　　第五十二條運(yùn)輸機(jī)場專業(yè)工程應(yīng)當(dāng)履行行業(yè)驗(yàn)收程序。
　　第五十三條運(yùn)輸機(jī)場專業(yè)工程行業(yè)驗(yàn)收應(yīng)當(dāng)具備下列條件：
　�。ㄒ唬┛⒐を�(yàn)收合格；
　�。ǘ�）已完成飛行校驗(yàn)；
　　（三）試飛合格；
　�。ㄋ模┟窈綄�業(yè)弱電系統(tǒng)經(jīng)第三方檢測符合設(shè)計(jì)要求；
　�。ㄎ澹┥婕皺C(jī)場安全及正常運(yùn)行的項(xiàng)目存在的問題已整改完成；
　�。�六）環(huán)保、消防等專項(xiàng)驗(yàn)收合格、準(zhǔn)許使用或同意備案；
　　（七）民航專業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)已出具同意提交行業(yè)驗(yàn)收的工程質(zhì)量監(jiān)督報(bào)告。
　　第五十四條運(yùn)輸機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目法人在申請運(yùn)輸機(jī)場專業(yè)工程行業(yè)驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)當(dāng)報(bào)送以下材料：
　�。ㄒ唬┛⒐を�(yàn)收報(bào)告。內(nèi)容包括：
　　1.工程項(xiàng)目建設(shè)過程及竣工驗(yàn)收工作概況；
　　2.工程項(xiàng)目內(nèi)容、規(guī)模、技術(shù)方案和措施、完成的主要工程量和安裝的設(shè)備等；
　　3.資金到位及投資完成情況；
　　4.竣工驗(yàn)收整改意見及整改工作完成情況；
　　5.竣工驗(yàn)收結(jié)論；
　　6.工程竣工項(xiàng)目一覽表。
　　（二）飛行校驗(yàn)結(jié)果報(bào)告；
　�。ㄈ�）試飛總結(jié)報(bào)告；
　�。ㄋ模┻\(yùn)輸機(jī)場專業(yè)工程設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)等單位的工作報(bào)告；
　�。ㄎ澹┉h(huán)保、消防等主管部門的驗(yàn)收合格意見、準(zhǔn)許使用意見或備案文件；
　　（六）運(yùn)輸機(jī)場專業(yè)工程有關(guān)項(xiàng)目的檢測、聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)情況；
　�。ㄆ撸┯嘘P(guān)批準(zhǔn)文件。
　　第五十五條運(yùn)輸機(jī)場專業(yè)工程行業(yè)驗(yàn)收應(yīng)當(dāng)履行以下程序：
　�。ㄒ唬〢類工程、B類工程的行業(yè)驗(yàn)收由運(yùn)輸機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目法人向所在地民航地區(qū)管理局提出申請。
　�。ǘ�）對于具備行業(yè)驗(yàn)收條件的運(yùn)輸機(jī)場工程，民航管理部門在受理運(yùn)輸機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目法人的申請后20日內(nèi)組織完成行業(yè)驗(yàn)收工作，并出具行業(yè)驗(yàn)收意見。
　　第五十六條運(yùn)輸機(jī)場專業(yè)工程行業(yè)驗(yàn)收的內(nèi)容包括：
　　（一）工程項(xiàng)目是否符合批準(zhǔn)的建設(shè)規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)；
　　（二）工程質(zhì)量是否符合國家和行業(yè)現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范；
　　（三）工程主要設(shè)備的安裝、調(diào)試、檢測及聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)情況；
　　（四）航站樓工藝流程是否符合有關(guān)規(guī)定、滿足使用需要；
　�。ㄎ澹┕こ淌欠駶M足機(jī)場運(yùn)行安全和生產(chǎn)使用需要；
　�。�六）運(yùn)輸機(jī)場工程檔案收集、整理和歸檔情況；
　�。ㄆ撸┯兄醒胝�府直接投資、資本金注入或以資金補(bǔ)助方式投資的工程的概算執(zhí)行情況。
　　第五十七條非運(yùn)輸機(jī)場專業(yè)工程應(yīng)當(dāng)按國家有關(guān)規(guī)定履行驗(yàn)收程序。
　　第五十八條運(yùn)輸機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目法人應(yīng)當(dāng)按國家、民航及地方人民政府有關(guān)規(guī)定及時(shí)移交運(yùn)輸機(jī)場工程檔案資料。
　　第五十九條未經(jīng)行業(yè)驗(yàn)收合格的運(yùn)輸機(jī)場專業(yè)工程，不得投入使用。
　　第六十條運(yùn)輸機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目法人應(yīng)當(dāng)在運(yùn)輸機(jī)場工程竣工后三個(gè)月內(nèi)完成竣工財(cái)務(wù)決算的編制工作，并按有關(guān)規(guī)定及時(shí)上報(bào)。

第八章　運(yùn)輸機(jī)場工程建設(shè)信息

　　第六十一條運(yùn)輸機(jī)場工程實(shí)行工程建設(shè)信息報(bào)告制度。新建運(yùn)輸機(jī)場工程建設(shè)信息報(bào)告期為自出具場址審查意見之日起，至投入使用止；改建、擴(kuò)建運(yùn)輸機(jī)場工程建設(shè)信息報(bào)告期為自批準(zhǔn)立項(xiàng)之日起，至投入使用止。
　　第六十二條運(yùn)輸機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目法人應(yīng)當(dāng)指定項(xiàng)目信息員對其實(shí)施工程的建設(shè)信息及時(shí)進(jìn)行收集、統(tǒng)計(jì)和整理，形成電子文本。電子文本通過中國民用航空安全信息網(wǎng)民航建設(shè)項(xiàng)目管理系統(tǒng)，按照本規(guī)定第六十一條、第六十三條規(guī)定的時(shí)間報(bào)所在地民航地區(qū)管理局。
　　第六十三條運(yùn)輸機(jī)場工程建設(shè)信息在開工建設(shè)前每季度報(bào)告一次，開工建設(shè)后每月報(bào)告一次。報(bào)告日期為次月的5日之前。
　　第六十四條民航地區(qū)管理局負(fù)責(zé)審核本地區(qū)的運(yùn)輸機(jī)場工程建設(shè)信息，并將審核后的工程建設(shè)信息電子文本通過中國民用航空安全信息網(wǎng)民航建設(shè)項(xiàng)目管理系統(tǒng)，于每月10日前報(bào)民航局。
　　第六十五條運(yùn)輸機(jī)場工程建設(shè)信息應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：
　　（一）項(xiàng)目概況，包括：項(xiàng)目基本信息、機(jī)場總體規(guī)劃情況、項(xiàng)目審批情況、工程規(guī)模、主要建設(shè)內(nèi)容和技術(shù)方案、資金來源、總體實(shí)施計(jì)劃、建設(shè)單位基本信息、其他情況；
　�。ǘ�）當(dāng)前動(dòng)態(tài)，包括：形象進(jìn)度、資金到位及投資完成情況、工程質(zhì)量情況、配套工程進(jìn)展情況、其他情況；
　　（三）存在的主要問題。
　　運(yùn)輸機(jī)場工程建設(shè)信息具體內(nèi)容及格式應(yīng)符合中國民用航空安全信息網(wǎng)民航建設(shè)項(xiàng)目管理系統(tǒng)的要求。
　　第六十六條當(dāng)發(fā)生工程質(zhì)量事故和安全事故時(shí)，運(yùn)輸機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目法人必須按國家有關(guān)規(guī)定及時(shí)上報(bào)。

第九章　空管工程建設(shè)管理

　　第六十七條本章的規(guī)定適用于項(xiàng)目法人為民航局空管局、地區(qū)空管局或者空管分局（站）的空管建設(shè)工程。
　　第六十八條空管工程預(yù)可行性研究、可行性研究應(yīng)當(dāng)按照國家及民航局的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
　　第六十九條空管工程初步設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)由項(xiàng)目法人委托具有相應(yīng)資質(zhì)的單位編制。
　　第七十條空管工程初步設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)符合以下基本要求：
　�。ㄒ唬╉�(xiàng)目內(nèi)容、規(guī)模及標(biāo)準(zhǔn)等符合經(jīng)審批機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告；
　　（二）符合《民航建設(shè)工程概算編制辦法》等國家和行業(yè)現(xiàn)行的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范。
　　第七十一條空管工程在相應(yīng)的通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、氣象等的臺(tái)（站）址得到批復(fù)后方可報(bào)審初步設(shè)計(jì)。
　　第七十二條空管工程初步設(shè)計(jì)概算不得超出批準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告中的總投資。
　　如實(shí)際情況確實(shí)需要部分超出的，必須說明超出原因并落實(shí)超出部分的資金來源；當(dāng)超出幅度在10%以上時(shí)，應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定重新報(bào)批可行性研究報(bào)告。
　　第七十三條空管工程的初步設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行審批。
　　第七十四條空管工程初步設(shè)計(jì)的審批工作，按照民航局和民航地區(qū)管理局的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
　　第七十五條項(xiàng)目法人報(bào)批空管工程初步設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)當(dāng)報(bào)送以下資料：
　�。ㄒ唬�審批申請文件；
　�。ǘ�）初步設(shè)計(jì)文件、資料清單、設(shè)計(jì)說明書（設(shè)計(jì)總說明書和各專業(yè)設(shè)計(jì)說明書）、設(shè)計(jì)圖紙、主要工程量表、主要設(shè)備及材料表、工程概算書等；
　�。ㄈ�）初步設(shè)計(jì)項(xiàng)目、規(guī)模及匯總概算與批準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告項(xiàng)目、規(guī)模及投資對照表及其說明，有關(guān)附件等；
　�。ㄋ模┯嘘P(guān)批準(zhǔn)文件。包括：預(yù)可行性研究報(bào)告，可行性研究報(bào)告，環(huán)境評價(jià)，土地預(yù)審，通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、氣象臺(tái)（站）址等的批準(zhǔn)文件；
　�。ㄎ澹┫鄳�(yīng)的工程勘察、地震評估、環(huán)境評價(jià)以及工程試驗(yàn)等報(bào)告書。
　　第七十六條空管工程初步設(shè)計(jì)審批應(yīng)當(dāng)履行以下程序：
　　（一）空管工程初步設(shè)計(jì)由項(xiàng)目法人向民航管理部門提出審批申請，并同時(shí)提交初步設(shè)計(jì)文件一式2至10份（視工程技術(shù)復(fù)雜程度由民航管理部門確定）和相應(yīng)的電子版本（光盤）一式2份。
　�。ǘ�）民航管理部門組織對初步設(shè)計(jì)文件進(jìn)行審查，并提出審查意見。
　　初步設(shè)計(jì)文件應(yīng)當(dāng)經(jīng)過專家評審。技術(shù)復(fù)雜的工程項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的評審單位進(jìn)行專家評審。空管工程項(xiàng)目法人應(yīng)當(dāng)與具有相應(yīng)資質(zhì)的評審單位依法簽訂技術(shù)服務(wù)合同，明確雙方的權(quán)利義務(wù)；技術(shù)簡單的工程項(xiàng)目可以由民航管理部門選擇專家征求評審意見。評審單位或者專家在完成評審工作后應(yīng)當(dāng)提出評審報(bào)告。申請人應(yīng)當(dāng)組織設(shè)計(jì)單位根據(jù)各方意見對初步設(shè)計(jì)進(jìn)行修改、補(bǔ)充和完善，并向民航管理部門提交初步設(shè)計(jì)補(bǔ)充材料和相應(yīng)的電子版本（光盤）一式2份。專家評審期間不計(jì)入審查期限。
　�。ㄈ�）民航管理部門在收到評審報(bào)告后20日內(nèi)予以批準(zhǔn)。
　　第七十七條空管工程初步設(shè)計(jì)未經(jīng)批準(zhǔn)的，不得實(shí)施。
　　第七十八條空管工程初步設(shè)計(jì)一經(jīng)批準(zhǔn)，應(yīng)嚴(yán)格遵照執(zhí)行，不得擅自修改、變更。
　　如確有必要對已批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)進(jìn)行變更或概算調(diào)整，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《民航建設(shè)工程設(shè)計(jì)變更及概算調(diào)整管理辦法》。
　　第七十九條空管工程施工圖設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)由項(xiàng)目法人委托具有相應(yīng)資質(zhì)的單位編制。
　　第八十條空管工程施工圖設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)符合以下基本要求：
　�。ㄒ唬┓�合經(jīng)民航管理部門批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)；
　�。ǘ�）符合國家和行業(yè)現(xiàn)行的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。
　　第八十一條空管工程中的土建部分應(yīng)由項(xiàng)目法人按照國家有關(guān)規(guī)定委托具有相應(yīng)資質(zhì)的單位進(jìn)行施工圖審查，并將審查報(bào)告報(bào)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)備案。
　　上述工程未經(jīng)施工圖審查合格的，不得實(shí)施。
　　第八十二條空管工程施工圖設(shè)計(jì)的審查內(nèi)容主要包括：
　�。ㄒ唬┙ㄖ�物和構(gòu)筑物的穩(wěn)定性、安全性審查，包括地基基礎(chǔ)和主體結(jié)構(gòu)體系是否安全、可靠；
　�。ǘ�）是否滿足安全與正常使用的要求；
　�。ㄈ�）是否符合國家和行業(yè)現(xiàn)行的有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范；
　　（四）是否符合批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)文件。
　　第八十三條審查報(bào)告應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：
　�。ㄒ唬�審查工作概況；
　�。ǘ�）審查依據(jù)和采用的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范；
　�。ㄈ�）審查意見；
　�。ㄋ模┡c項(xiàng)目法人、設(shè)計(jì)單位協(xié)商的情況；
　�。ㄎ澹┯嘘P(guān)問題及建議；
　�。�六）審查結(jié)論意見。
　　第八十四條空管工程的建設(shè)實(shí)施應(yīng)當(dāng)執(zhí)行國家規(guī)定的市場準(zhǔn)入、招標(biāo)投標(biāo)、監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)督等制度。
　　第八十五條空管工程的招標(biāo)活動(dòng)按照國家有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。
　　第八十六條承擔(dān)空管工程建設(shè)的施工單位應(yīng)當(dāng)具有相應(yīng)的資質(zhì)等級。
　　第八十七條空管工程的監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)具有相應(yīng)的資質(zhì)等級。
　　第八十八條空管工程項(xiàng)目法人應(yīng)在工程開工前向工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)申報(bào)質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)。
　　第八十九條機(jī)場工程配套的空管工程可與機(jī)場工程采用建設(shè)集中管理模式，統(tǒng)一組建工程建設(shè)指揮部，統(tǒng)一開展整體工程項(xiàng)目申報(bào)、用地預(yù)審、規(guī)劃選址、環(huán)境影響評價(jià)、節(jié)能評估、征地拆遷、招投標(biāo)等工作，統(tǒng)一組織工程建設(shè)。
　　第九十條空管工程竣工后，項(xiàng)目法人應(yīng)當(dāng)組織勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等有關(guān)單位進(jìn)行竣工驗(yàn)收。
　　工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對竣工驗(yàn)收進(jìn)行監(jiān)督。
　　第九十一條空管工程竣工驗(yàn)收應(yīng)當(dāng)具備下列條件：
　　（一）完成建設(shè)工程設(shè)計(jì)和合同約定的各項(xiàng)內(nèi)容；
　　（二）有完整的技術(shù)檔案和施工管理資料；
　�。ㄈ�）有工程使用的主要建筑材料、建筑構(gòu)配件和設(shè)備的進(jìn)場試驗(yàn)報(bào)告；
　　（四）有勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位分別簽署的質(zhì)量合格文件；
　�。ㄎ澹┯惺┕�單位簽署的工程保修書。
　　第九十二條對于規(guī)定要求需進(jìn)行飛行校驗(yàn)的通信、導(dǎo)航、監(jiān)視等設(shè)施設(shè)備，項(xiàng)目法人必須按有關(guān)規(guī)定辦理飛行校驗(yàn)手續(xù)，并取得飛行校驗(yàn)結(jié)果報(bào)告。
　　第九十三條空管工程經(jīng)過民航管理部門驗(yàn)收后，方可投入使用。
　　第九十四條項(xiàng)目法人向民航管理部門申請驗(yàn)收空管工程應(yīng)當(dāng)具備下列條件：
　�。ㄒ唬┛⒐を�(yàn)收合格；
　�。ǘ�）已完成飛行校驗(yàn)；
　�。ㄈ�）主要工藝設(shè)備經(jīng)檢測符合設(shè)計(jì)要求；
　　（四）涉及安全及正常使用的項(xiàng)目存在的問題已整改完成；
　　（五）環(huán)保、消防等專項(xiàng)驗(yàn)收合格、準(zhǔn)許使用或同意備案；
　　（六）工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)已出具同意提交驗(yàn)收的工程質(zhì)量監(jiān)督報(bào)告。
　　第九十五條項(xiàng)目法人向民航管理部門申請驗(yàn)收空管工程，應(yīng)當(dāng)報(bào)送以下材料：
　�。ㄒ唬┛⒐を�(yàn)收報(bào)告。內(nèi)容包括：
　　1.工程項(xiàng)目建設(shè)過程及竣工驗(yàn)收工作概況；
　　2.工程項(xiàng)目內(nèi)容、規(guī)模、技術(shù)方案和措施、完成的主要工程量和安裝設(shè)備等；
　　3.資金到位及投資完成情況；
　　4.竣工驗(yàn)收整改意見及整改工作完成情況；
　　5.竣工驗(yàn)收結(jié)論；
　　6.工程竣工項(xiàng)目一覽表。
　�。ǘ�）飛行校驗(yàn)結(jié)果報(bào)告；
　�。ㄈ�）空管工程設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)等單位的工作報(bào)告；
　�。ㄋ模┉h(huán)保、消防等主管部門的驗(yàn)收合格意見、準(zhǔn)許使用意見或備案文件；
　�。ㄎ澹┲饕�工藝設(shè)備的檢測情況；
　　（六）有關(guān)批準(zhǔn)文件。
　　第九十六條下列空管工程由民航局組織驗(yàn)收：
　�。ㄒ唬┟窈骄挚展芫譃轫�(xiàng)目法人的建設(shè)工程；
　�。ǘ�）批準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告總投資2億元（含）以上的民航地區(qū)空管局或空管分局（站）為項(xiàng)目法人的建設(shè)工程。
　　第九十七條其他空管工程由所在地民航地區(qū)管理局組織驗(yàn)收。
　　第九十八條民航管理部門驗(yàn)收空管工程應(yīng)當(dāng)履行以下程序：
　　（一）由項(xiàng)目法人向民航管理部門提出驗(yàn)收申請；
　�。ǘ�）對于具備驗(yàn)收條件的空管工程，民航管理部門在收到項(xiàng)目法人的申請后20日內(nèi)組織完成驗(yàn)收工作，并出具驗(yàn)收意見。
　　第九十九條民航管理部門驗(yàn)收空管工程的內(nèi)容包括：
　　（一）工程項(xiàng)目是否符合批準(zhǔn)的建設(shè)規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)；
　�。ǘ�）工程質(zhì)量是否符合國家和行業(yè)現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范；
　�。ㄈ�）主要工藝設(shè)備的安裝、調(diào)試、檢測情況；
　�。ㄋ模┕こ淌欠駶M足運(yùn)行安全和生產(chǎn)使用需要；
　�。ㄎ澹┕こ虣n案收集、整理和歸檔情況；
　�。�六）工程概算執(zhí)行情況。
　　第一百條項(xiàng)目法人應(yīng)當(dāng)按國家、民航有關(guān)規(guī)定及時(shí)移交空管工程檔案資料。
　　第一百零一條未經(jīng)驗(yàn)收合格的空管工程，不得投入使用。
　　第一百零二條空管工程項(xiàng)目法人應(yīng)在空管工程竣工后三個(gè)月內(nèi)完成竣工財(cái)務(wù)決算的編制工作，并上報(bào)主管部門。
　　第一百零三條空管工程實(shí)行工程建設(shè)信息報(bào)告制度。工程建設(shè)信息報(bào)告期為自批準(zhǔn)立項(xiàng)之日起，至投入使用止。
　　第一百零四條項(xiàng)目法人應(yīng)當(dāng)指定項(xiàng)目信息員對其實(shí)施工程的建設(shè)信息及時(shí)進(jìn)行收集、統(tǒng)計(jì)和整理，形成電子文本。
　　民航地區(qū)空管局、空管分局（站）的空管工程建設(shè)信息電子文本通過中國民用航空安全信息網(wǎng)民航建設(shè)項(xiàng)目管理系統(tǒng)，按照本規(guī)定第一百零三條、第一百零五條規(guī)定的時(shí)間報(bào)民航局空管局。
　　第一百零五條空管工程建設(shè)信息在開工建設(shè)前每季度報(bào)告一次，開工建設(shè)后每月報(bào)告一次。報(bào)告日期為次月的5日之前。
　　第一百零六條民航局空管局負(fù)責(zé)審核空管工程建設(shè)信息，并將審核后的工程建設(shè)信息電子文本通過中國民用航空安全信息網(wǎng)民航建設(shè)項(xiàng)目管理系統(tǒng)，于每月10日前報(bào)民航局。
　　第一百零七條空管工程建設(shè)信息應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：
　　（一）項(xiàng)目概況，包括：項(xiàng)目基本信息、項(xiàng)目審批情況、工程規(guī)模、主要建設(shè)內(nèi)容和技術(shù)方案、資金來源、總體實(shí)施計(jì)劃、建設(shè)單位基本信息、其他情況；
　�。ǘ�）當(dāng)前動(dòng)態(tài)，包括：形象進(jìn)度、資金到位及投資完成情況、工程質(zhì)量情況、招標(biāo)工作情況、配套工程進(jìn)展情況、其他情況；
　�。ㄈ�）存在的主要問題。
　　空管工程建設(shè)信息具體內(nèi)容及格式應(yīng)符合中國民用航空安全信息網(wǎng)民航建設(shè)項(xiàng)目管理系統(tǒng)的要求。
　　第一百零八條當(dāng)發(fā)生工程質(zhì)量事故和安全事故時(shí)，項(xiàng)目法人必須按照國家有關(guān)規(guī)定及時(shí)上報(bào)。

第十章　法律責(zé)任

　　第一百零九條違反本規(guī)定第七條、第十三條、第二十七條、第三十六條、第六十九條、第七十九條，將選址、總體規(guī)劃、初步設(shè)計(jì)及施工圖設(shè)計(jì)發(fā)包給不具有相應(yīng)資質(zhì)等級的單位承擔(dān)的，由民航管理部門責(zé)令其改正，并處以警告；情節(jié)嚴(yán)重的，處以1萬元以上3萬元以下罰款。
　　第一百一十條違反本規(guī)定第二十二條，任何單位在運(yùn)輸機(jī)場內(nèi)進(jìn)行不符合運(yùn)輸機(jī)場總體規(guī)劃的建設(shè)活動(dòng)的，由民航管理部門責(zé)令其改正，處以10萬元以上50萬元以下的罰款。
　　第一百一十一條違反本規(guī)定第三十四條，運(yùn)輸機(jī)場專業(yè)工程初步設(shè)計(jì)未按照本規(guī)定要求經(jīng)過批準(zhǔn)，就擅自組織實(shí)施的，由民航管理部門責(zé)令其改正，并處以10萬元以上50萬元以下的罰款。
　　違反本規(guī)定第三十四條，運(yùn)輸機(jī)場工程初步設(shè)計(jì)未按照本規(guī)定要求獲得行業(yè)意見，就擅自組織實(shí)施的，由民航管理部門責(zé)令其改正，并處以1萬元以上3萬元以下的罰款。
　　違反本規(guī)定第七十七條，空管工程初步設(shè)計(jì)未經(jīng)批準(zhǔn)、擅自組織實(shí)施的，由民航管理部門責(zé)令其改正，并處以1萬元以上3萬元以下的罰款。
　　第一百一十二條違反本規(guī)定第四十四條、第四十五條、第八十六條、第八十七條，項(xiàng)目法人將運(yùn)輸機(jī)場工程或空管工程的施工和監(jiān)理發(fā)包給不具有相應(yīng)資質(zhì)等級的單位承擔(dān)的，由民航管理部門責(zé)令其改正，并處以1萬元以上3萬元以下的罰款。
　　第一百一十三條違反本規(guī)定第四十七條，在運(yùn)輸機(jī)場開放使用的情況下，未經(jīng)批準(zhǔn)在飛行區(qū)及與飛行區(qū)臨近的航站區(qū)內(nèi)進(jìn)行施工的，由民航管理部門責(zé)令其改正，并處以10萬元以上50萬元以下的罰款。
　　第一百一十四條違反本規(guī)定第五十九條，運(yùn)輸機(jī)場專業(yè)工程未經(jīng)行業(yè)驗(yàn)收合格投入使用的，由民航管理部門責(zé)令其改正，并處以10萬元以上50萬元以下的罰款。
　　第一百一十五條違反本規(guī)定第六十一條、第六十二條、第六十三條、第一百零三條、第一百零四條、第一百零五條，項(xiàng)目法人未履行建設(shè)項(xiàng)目信息管理義務(wù)的，由民航管理部門責(zé)令其改正，并處以警告；情節(jié)嚴(yán)重的，處以1萬元以上3萬元以下的罰款。
　　第一百一十六條違反本規(guī)定第九十三條，空管工程未經(jīng)民航管理部門驗(yàn)收即投入使用的，由民航管理部門責(zé)令其改正，處以1萬元以上3萬元以下的罰款。
　　第一百一十七條民航管理部門工作人員在運(yùn)輸機(jī)場建設(shè)管理工作中濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的，由有關(guān)行政主管部門給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

第十一章　附則

　　第一百一十八條本規(guī)定對運(yùn)輸機(jī)場和空管工程建設(shè)未作出明確要求的，均按國家有關(guān)建設(shè)管理規(guī)定執(zhí)行。
　　第一百一十九條本規(guī)定自2016年5月22日起施行。2004年頒布的《民用機(jī)場建設(shè)管理規(guī)定》（民航總局令第129號）同時(shí)廢止。